重庆将建辐射欧洲和东盟的“百亩百亿”新能源汽车生态圈

近日重庆5月18日电 (记者 刘相琳 钟旖)中国·重庆整车口岸汽车产业生态圈发展高峰论坛18日在重庆举行,重庆国际物流枢纽园区在论坛上启动“百亩百亿”新能源汽车产业生态圈行动,目标到2025年,一个聚集多个领先新能源车品牌、辐射国内及欧洲和东盟市场的“百亩百亿”新能源汽车生态圈将全面成型。

重庆国际物流枢纽园区建设有限责任公司副总经理韩超说,《“百亩百亿”新能源汽车产业生态圈行动方案》(下称《行动方案》)聚焦新能源车全产业链,立足1个产业生态圈,将搭建全链条物流、展示展销、贸易结算、体验服务等4个业务平台,集成物流运输、贸易结算、检验测试、展示展销、体验服务、交付上牌、维修保养、二手车出口等8大产业功能,引进N家行业内重点制造、贸易企业,最终构建“1+4+8+N”运作体系。

根据《行动方案》,4个业务平台将“链式”布局在园区口岸保税区和中央商务区,构成“百亩”规模,联动当地口岸、通道、保税、展销及总部功能。目前,该园区已布局产业链企业57家,正开展以赛力斯、比亚迪、零跑等为代表的14个重点新能源汽车项目,涵盖新能源汽车展示展销、汽车维修、汽车体验、物流仓储、供应链金融、二手车交易等细分领域,总投资约71.3亿元。

在论坛上,博速(BRABUS)内陆首个进口汽车零部件保税分拨中心项目揭牌。重庆国际物流枢纽园区还与意大利公司E-quilibrium举行线上签约。双方将从信息共享、服务协同切入,展开物流、贸易、产业等方面的合作,推进整车贸易业务,并利用双方供应链渠道,为中欧汽车制造商提供投资、创新和国际业务的延伸,以此推进西部陆海新通道、中欧班列等国际通道发展,扩大国际班列运输规模。

意大利驻重庆总领事馆总领事毕岚祺说,汽车产业是重庆支柱产业之一,也是意大利在中国西南地区投资的战略领域。中国汽车制造商可以与欧洲同行合作,在欧盟生产和分销电动乘用车。这种伙伴关系是互惠互利的,有助于创造就业机会和扩大绿色研发。

老挝工贸部贸易促进司处长通马拉·凯奥拉说,老挝政府正在运输部门推广使用清洁能源,对符合国际标准的新能源车进口不设门槛,相信这一产业在老挝市场有很多机会,愿与重庆方面,利用西部陆海新通道、中老班列,共同探索新能源车产业链合作。

据介绍,位于重庆国际物流枢纽园区内的重庆铁路整车进口口岸经过9年发展,已成为内陆整车进口口岸中进口数量最多的口岸,累计实现进口整车超3.4万辆。该园区积极探索陆上贸易规则,以平行进口整车为切入点,开具全球首单铁路提单国际信用证。目前,该园区已引入汽车相关上下游关联企业650余家,涵盖汽车物流运输、汽车金融、展示展销、报关服务、汽车检测等行业,汽车全产业链已基本完备。(完)

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