许晨是喀拉希力克乡的党委书记,他对记者说,每年到了10月中旬或下旬,这里的气温就会骤降,工地上的施工也就会暂停。记者了解到,最近,新疆各地的一些工地因为停工,有不少务工者选择了离疆回家。
其中一位家属告诉记者,他和他的父亲都是在新疆打工的,他在乌鲁木齐,父亲在阿勒泰。他是11月22日开车从乌鲁木齐出发的。他说,他离开的时候,天气还不错,路上阳光明媚。他父亲当时还住在阿勒泰市喀拉希力克乡附近的一个工程项目的场站里,有时候还要去做核酸检测。
11月26日下午,他收到了父亲从微信发来的一个视频,视频里,他看到,那里的雪下得很大,远处一片雪白。父亲还在场站里,还没有动身回家。下午4点多,他给父亲打了一个电话,嘱咐他注意安全。
根据官方通报,当天有14个人分乘两辆车离开了场站,场站在G217线阿布公路第一合同段总承包部K58场站。据之前的媒体报道,这个合同段的建设由中交第二公路勘察设计研究院有限公司负责,今年6月份开始施工,要把“原来的双向两车道的二级公路改建成双向四车道的一级公路”。
“因为工程施工停止了,工人们准备回家,项目建设单位就安排把场站里的14个工人送到阿拉哈克镇。”11月28日的通报说。从喀拉希力克乡沿着老G217阿布公路往东走,就能到阿拉哈克镇,再往东走,就是阿勒泰市区了。
喀拉希力克乡的一个居民对记者说,这个场站在戈壁滩上,他夏天的时候看到过,那里有几百个工人在干活。他猜想,26日,这8个工人是要去阿拉哈克镇坐大巴去阿勒泰市区,然后回家的。
但是,这条回家的路并没有想象中的那么平坦。
从11月20日开始,阿勒泰遇到了近10年来最强的区域性寒潮,出现了大风、暴雪、降温等极端天气现象。阿勒泰地区气象台在26日11时3分把“寒潮橙色预警”升级为“寒潮红色预警”,并预计未来24小时内,阿勒泰地区大部分地方的最低气温将下降16℃以上。而该地区的天气预报历史记录显示,26日到27日,最低气温从-22℃降到了-31.9℃,27日的最高气温只有-22.6℃。
阿拉哈克镇的一位居民对记者说,26日那天,风雪特别大,她一天都没敢出门,门外的雪已经积了好几天,有到膝盖那么深,在屋子里也能听到外面的风声。
那位家属发现情况不对的时候是26日晚上10点多。他打父亲的电话,一直没人接,他有点慌,又打了几个父亲的工友的电话,都是能打通,但都没人接,“他们都是父亲的工友,也都是我们的亲戚。”他说,然后他就打了喀拉希力克乡的民警的电话求助,又向当地的110报警,说有人失联了。
“11月26日23时左右,阿勒泰市接到报警,G217线阿布公路第一合同段总承包部K58场站8名工作人员,因为遭遇极端恶劣天气,走失了,请求救援。”阿勒泰市人民政府发布的通报说,“接到报警后,当地立即组织救援队伍,全力展开搜救工作。”
喀拉希力克乡党委书记许晨说,当天晚上11点左右,乡里收到了警情,参加了失联工人的搜救,他们动员了附近村子的牧民和干部,有的骑马,有的开铲车去寻找,当地的公安、消防等也加入了搜救。
“我们开了两辆铲车,但是风太大了,雪也太大了,什么都看不清。”喀拉希力克村的村支部书记蔡河川对中青报·中青网记者说,他从晚上11点多开始参加搜救,但是搜救非常困难,因为之前连着下了三天的雪,戈壁滩上的积雪很厚,晚上又没有光,再加上风雪的影响,能见度很低,驾驶室的玻璃也容易起雾,一整夜都没有找到任何线索。
蔡河川说,后来,天慢慢亮了,风也停了,能看得清楚了,是一位哈萨克族的骑马牧民,发现了一辆车的残骸。
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