北斗助力，“移动加油”促夏收

从“人找油”到“油找人”——

北斗助力，“移动加油”促夏收

6月1日，清晨，河南省南阳市。天空的云朵中钻出了几缕阳光。

“南桥店有20亩地需要履带式收割机”“张洼村需要收割机3台”“老常营村还需要4辆车”“夏集镇坡刘村需要支援，请联系”……早饭时间刚过，邓州市外来农机手跨区作业微信群就热闹起来，种粮户下单、农机手接单，共同抢抓夏粮收割的宝贵窗口期。

南阳市是河南省农业大市，全市粮食总产量从2018年起连续5年超过140亿斤，占河南全省粮食总产量的10.5%，是全国重要的小麦集中产地之一。然而，今年夏收期间的几场大雨给这个农业大市带来不少麻烦。

“可怪！5月下旬连续下了好多天的‘烂场雨’。近20年都没遇到过这样的天气了！”家住南阳市卧龙区李寨村的崔大爷指着家门口正在晾晒的小麦说，虽说自家的粮食收出来了，但周围还有不少没收的麦子地，不知道下一场雨啥时来。在他看来，“地里丰收不算收，进到库里才算粮”，雨晴间歇抢收夏粮必须争分夺秒。

连日来，在南阳的田间地头，外地前来支援的农机手们忙得不可开交。

“我今天已经收了100多亩，现在还剩一格油，请于半小时内给予加油支援！”临近傍晚，来自陕西西安的农机手王抗震拨通了农机移动加油小程序的服务电话。很快，一台移动加油车就根据北斗卫星定位数据找到了王抗震位于镇平县安字营镇梁寨村的两台收割机。5分钟不到，收割机加满了油，重新驶向麦田。

“今年作业窗口期短，抢时间就是抢粮食！”王抗震一边继续作业一边对本报记者说。农机使用的柴油属于危险化学品，农村地区加油站密度普遍又低，以往收割机如果需要加油，必须在设备处于低油量时停止作业并开往加油站，加满油后再返回麦田。“一来一回至少耽误1个小时，这意味着少收十七八亩小麦呢！”

昆仑北斗智能科技有限责任公司高级经理胡冰冰介绍，夏收时节，跨区域作业农机的加油一直是个“老大难”问题：一方面，农田周边道路条件复杂，农机去加油站的往返途中容易出现拥堵、纠纷等状况，延误作业时间；另一方面，部分地区油品质量参差不齐，如果加了劣质油，很容易造成油管堵塞，甚至造成设备故障。

“今年夏收期间，我们在河南、山东、河北部分地区首次开展农机移动加油试点，农机手通过小程序下单后，我们便有专人与其联系，并通过卫星定位收割机具体位置，实现从‘人找油’到‘油找人’的转变。”胡冰冰说。

试点开局顺利，背后是大数据的支持。在中国农业大学信息与电气工程学院副教授陈瑛的电脑上，“全国农机作业北斗大数据平台”实时显示着轮式拖拉机、自走轮式谷物联合收割机等主力农机的数量、分布、作业状态情况。

“只要是装有北斗定位的农机，连续上传信息超过200次，就可以认为是处于活跃的在线作业状态。据平台统计，5月30日，南阳在线农机4580台，到了5月31日，南阳在线的农机数就达到了8784台。”陈瑛说，农机数量的增长意味着加油需求成倍提升。对移动加油车来说，无目的地简单巡游将导致供需匹配成本过高，往年经验又因天气、外来农机手行程计划多变等难以直接参考。因此，需要通过对农机实时作业大数据进行分析来为移动加油车科学规划行进路线。

镇平县正强农机农业农民专业合作社每年夏收高峰期时调集的各类农业机械设备超150台，不仅能从容服务当地近3万亩农田，还能经常在农忙时支援周边地区。今年农机移动加油试点，引起了合作社理事长刘正强的浓厚兴趣。“提高种地效率就得多上农机设备。这几天我发现，安全优质、高效便捷地加油，移动加油车是个不错的选择。希望今年秋粮收割时，试点能够进一步扩大。”他说。

“与城市道路不同，农村地区特别是田间地头的物资配送难度本身就比较大。通过北斗卫星定位技术的产业化，我们得以更加精准、高效地在夏收农忙时段提供送油到田、农资调配、食品补给等服务。接下来，在政府有关部门的大力支持下，我们将进一步用好全国农机大数据，持续优化昆仑北斗精准时空服务，为实现颗粒归仓、保障国家粮食安全贡献力量。”昆仑北斗智能科技有限责任公司总经理刘俊说。(人民日报海外版)

未经允许不得转载：87头条 » 北斗助力，“移动加油”促夏收