广州国际航空枢纽高质量发展大会在穗举办

近日广州6月9日电 (记者 郭军)广州国际航空枢纽高质量发展大会于6月8日至9日在广州举办。会议围绕“加快推进广州国际航空枢纽建设,打造世界级航空枢纽”主题,共谋机场高质量发展之路与对策。

本次大会由广州市人民政府主办,广东省机场管理集团有限公司(以下简称“广东机场集团”)和中国南方航空集团有限公司(以下简称“南航集团”)共同承办。

广州国际航空枢纽高质量发展大会在穗举办,南航集团董事长马须伦致辞 曾健 摄

广州国际航空枢纽高质量发展大会在穗举办,南航集团董事长马须伦致辞 曾健 摄

南航集团董事长马须伦在会上表示,南航总部在广州,一直以打造广州国际航空枢纽为己任,早在2012年就启动了“广州之路”建设。疫情前,南航在广州的国际及地区通航点55个,航班量占白云机场国际和地区航班总量的54.4%,承运中转旅客量占白云机场中转量的95%以上。近年来,南航大力推进大湾区“市场、网络、产品、服务”四个一体化,构筑了大湾区到国内、东南亚主要城市4小时航空交通圈。

广州国际航空枢纽高质量发展大会在穗举办,广东机场集团董事长蔡治洲致辞。 郭军 摄

广东机场集团董事长蔡治洲表示,广东主动融入国家战略,不断提升国际航空枢纽能级,加快共建粤港澳大湾区世界级机场群步伐。“疫情前的2019年,白云机场实现旅客吞吐量7338万人次,覆盖230多个通航点,与国内、东南亚主要城市形成4小时航空交通圈,与全球主要城市形成12小时航空交通圈。”蔡治洲指出,2020年至2022年,白云机场连续三年旅客吞吐量全国第一,货邮吞吐量国内第二。2020年旅客吞吐量更是实现全球第一,充分彰显了广州国际航空枢纽高质量发展的超强韧性。

广州国际航空枢纽高质量发展大会在穗举办。图为沙龙环节 郭军 摄

广州国际航空枢纽高质量发展大会在穗举办。图为沙龙环节 郭军 摄

据介绍,今年以来,民航企业积极抢抓市场复苏机遇,提振市场信心,激活发展动力,曾因疫情暂时退出广东市场的航空公司加速回归,各航空公司开足马力加快恢复停开的航线,不断加密航班频次。

以白云机场为例,截至今年5月,该机场中国国内旅客吞吐量已基本恢复至2019年水平,国际旅客吞吐量也在快速恢复。除客运市场之外,该机场的航空货运航线和货班也在加快恢复,已新开广州往返巴黎以及青岛、南京等地的货运航线。截至目前,该机场通航点超220个,其中国际及地区航点近70个。该机场的驻场航空公司近70家,逐步恢复至2019年的繁荣景象。

南航也加快了航班恢复节奏,在白云机场运营中国国内航线130条,每周超过3400班,承运旅客量已超过2019年同期水平。国际方面,恢复了广州始发至欧美、澳大利亚、中东、非洲、日韩、东南亚等区域的37条航线,每周超过440班。

此外,广州国际货运航空枢纽建设也进入一个新的高质量发展阶段,力争到2035年形成从广州通达东南亚、东北亚、南亚地区以及非洲、大洋洲的核心城市,辐射北美、欧洲,覆盖“一带一路”沿线国家和地区、《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)及《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)成员国和地区的货运航线网络。

记者了解到,当前,白云机场三期扩建工程正加速推进,该工程建成投运后,白云机场将成为一个功能更加强大的枢纽机场,最终实现5条跑道、2个航站区的规划格局,该机场年设计旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到1.2亿人次、380万吨。

“中国南方航空白云国际机场飞行准备中心”在大会上揭牌成立。该中心是中国首个落户机场航站楼的飞行准备中心。(完)

【编辑:刘欢】

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