探访东莞—香港国际空港中心：首创跨境安检前置 助大湾区货物通达全球

【解说】一批批出口货物在东莞虎门港综合保税区内的“东莞—香港国际空港中心”(下简称“空港中心”)办理海关通关手续、完成航空安检和打板后，乘坐专用船舶从东莞港起航，直达香港机场码头，再装上飞机发往全球。近日，记者在空港中心了解到，这里在全国首创跨关境安检前置，能极大提升粤港澳大湾区货物的国际通达能力。

【同期】华海科技物流供应链(香港)有限公司总经理 曹浩声

这个仓库带给我们一个新的商机，可以在东莞的空港中心里面运行仓库，做香港(机场)空运打板的操作。

【同期】东莞市美邦链通国际航空物流有限公司总经理 汤玲丽

那么相当于东莞的企业就有了自己的“候机楼”，所以我们在香港要做的，例如说集拼、理货、打板、申报还有安检，全部前置到东莞来了，那就是说我们在这里的用工用地，仓储的处理的成本都会大幅的下降。

【解说】据了解，香港国际机场是全球最繁忙的货运机场更是大湾区国际货运门户。目前，空港中心已完成香港三大货站(国泰货站、香港空运货站和亚洲空运中心)的进驻。这一突破性举措将香港机场货站收货、安检、打板等服务功能延伸到东莞，企业经香港机场进出口货物在空港中心就能实现“直提”“直装”，能有效降低物流成本和运输时间。

【同期】东莞港国际空运有限公司董事长 叶景超

按照国际空运条例的话，它是有一个限制的，这个项目我们就突破了它的限制，能在香港前伸到东莞这里来确认收货。这3个货站也代表了香港现在120个航空公司，在这里可以收货，覆盖全球200多个国家与地区。

【解说】为支持空港中心发展，海关专门制定监管方案，打造严密、安全、便捷的空港立体式跨境监管模式。

【同期】黄埔海关所属沙田海关保税物流监管科副科长 何玉华

因应这个空港中心业务的特点，专门量身定做了监管方案，概括起来有4个特点。包括第一个特点是支持货物的混拼出口，第二个特点就是实施海关检查前置。这是核心竞争力，出口货物运抵空港中心后，海关在安检、打板前就完成了检查放行手续，避免这些已经安检、打板完了的这些货物要重新拆板的情况。

【解说】从今年4月18日正式运行，截至5月31日，该空港中心已监管验放航次16个、货值1448.47万元。空港中心项目的运作，将有利于深化莞港产业和经贸合作，拉动粤港澳大湾区周边城市货物进出口增长，进一步扩大香港机场的服务范围，巩固香港作为国际航空枢纽和国际贸易中心的地位。

记者 何俊杰 刘洋 广东东莞报道

责任编辑：【罗攀】

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