新哈弗H5:采用坦克平台、非承载式车身,更硬核的升级

导读 新哈弗H5首批量产车在7月13日正式下线,这些车辆将很快交付给全国各地的哈弗经销终端,确保能在上市后第一时间交到用户手中。自2010年上市…

新哈弗H5首批量产车在7月13日正式下线,这些车辆将很快交付给全国各地的哈弗经销终端,确保能在上市后第一时间交到用户手中。自2010年上市以来,哈弗H5已累计销售超过80万辆,而此次新哈弗H5的下线也是官方重新启动计划以来的首次亮相。全新的哈弗H5延续了其硬派越野的基因,在新能源和燃油双线发展策略下重回市场,哈弗期待它能为品牌开辟新的市场格局。

新哈弗H5采用全球化智能专业越野平台——坦克平台。除了在设备、工艺和品控方面拥有丰富的积累之外,该专业非承载式越野平台也是新哈弗H5“硬派越野”的保障。它采用同级罕见的非承载式车身设计,加强型大梁,前双叉臂独立悬架,后五连杆整体桥非独立悬架等,既满足了承载能力的要求,又兼顾了舒适性。此外,新车还配备双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁,搭载2.0T柴油/汽油发动机和采埃孚8AT黄金动力组合,确保出色的越野性能。

值得一提的是,新哈弗H5在外观方面展现出强烈的硬汉形象。它采用全新的家族式设计,宽大的前进气格栅上镶嵌着黑底镀铬的“HAVAL”车标LOGO,侧窗边框、车顶、后挡风玻璃和尾部下包围等部位采用黑色涂装,车顶采用悬浮式设计。新哈弗H5整车给人一种宽大的感觉,车身尺寸达到了5190/1905/1835mm(长/宽/高),轴距为3140mm,是目前哈弗车系中最长的车型,也是哈弗车系中唯一的大型SUV。此外,该车还配备了越野爱好者喜欢的超长铝合金一体式行李车架,完全满足自驾出游和露营等场景的需求。

在内饰方面,新哈弗H5同样采用最新的家族式设计,配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏。中控台下方保留了足够多的实体按键,方便驾驶员在行驶中进行操作。此外,新哈弗H5采用了坦克300相同的电子换挡杆,空调出风口设计为六边形,看起来非常坚固。座椅采用棕色皮质包裹,后排配备空调出风口,所有座位都配备头枕,座椅靠背可调节为27°/31°的角度,全景天窗面积达到0.8平方米。

新哈弗H5的正式下线不仅为用户提供了更多的选择,也展示了哈弗品牌在SUV品类上的创新突破。预计新车将于今年第四季度正式上市。

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