外媒:西方汽车制造商在中国时代已经结束

导读 外国媒体华尔街日报报道,中国本土的汽车品牌知名度和影响力都在逐渐提高,现在已经陆续超过了西方的竞争对手,这意味着中国新能源汽车制造…

外国媒体华尔街日报报道,中国本土的汽车品牌知名度和影响力都在逐渐提高,现在已经陆续超过了西方的竞争对手,这意味着中国新能源汽车制造商在全球范围内的影响力覆盖范围将会逐渐扩大。根据中国乘用车市场信息联席会在北京时间2023年7月10日发布的数据显示2023年上半年,我国本土品牌的汽车在整个中国汽车批发市场中占据了54%的份额,而在2022年的同时期这一数据仅仅为48%。

乘联会的秘书长崔东树表示这中国的本土品牌在2023年前半年的时间内,连续第2次超过国外的汽车品牌。国外媒体报道在几十年之前,西方的汽车制造商获得批准以后,和当地的合作伙伴一起打造的合资企业在这之后的中国汽车市场中一直是西方企业作为主导。在中国超过美国成为全球范围内最大的汽车市场以后,中国本土汽车品牌的销量已经超过了诸多西方的竞争对手,意味着西方主导的时代已经彻底结束。

新能源汽车的发展主要依靠于两方面分别是电池供电和插电式混合动力汽车方面,中国在这两项领域之中一直都处于领先地位,根据成年会官方统计的数据显示在2023年的6月份,一共有9个中国的本土汽车制造商成为了中国最畅销的10家新能源汽车制造商,特斯拉是唯一一个上榜的西方汽车制造商。

根据官方数据显示在2023年的上半年电动汽车和插电式混合动力汽车的销量增长了40%,已经超过了350万辆,有一些汽车领域内的专家认为,在未来4年的时间内,中国地区的新能源汽车销量很有可能会超过燃油车型。另外2023年上半年美国地区新能源汽车市场占比份额达到了7%,销量已经增长了50%。

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