导读 2月11日据多家媒体报道,德宁时代和福特汽车将在美国密歇根州马歇尔地区建厂,预计投入的资金是35亿美元,如果这座磷酸铁锂电池工厂建成。
2月11日据多家媒体报道,德宁时代和福特汽车将在美国密歇根州马歇尔地区建厂,预计投入的资金是35亿美元,如果这座磷酸铁锂电池工厂建成,预计创造2500个就业岗位,但对于记者的求证,宁德时代方面表示暂时不予置评。
早前就有宁德时代与福特汽车合作建厂的传闻,对于宁德时代而言进军北美市场是他们的梦想,在2002年初的一场投资者小型沟通会上,宁德时代的董事长曾毓群就强调宁德时代是一定要进入美国市场的,但同时他也表示美国的劳动力培训难度比较高,会根据各方面的实际情况进行综合评估。目前特斯拉已经是宁德时代的第一大客户,但宁德时代的野心远不止如此,实现北美本土化生产是宁德时代的夙愿。
双方早前就传出一种十分“新颖”的合作关系,福特拥有电池工厂的绝对股权,宁德时代拥有工厂的运营权和技术所有权,这种合作模式也符合美国《通胀削减法案》(IRA)的补贴资格,从而享受税收抵免。福特在之前的声明中就有表示,正在尝试使用宁德时代的技术应用到汽车上,并且计划实现北美的本地化电池生产。知情人透露两名福特汽车高管已经与当地的领导会见了,讨论了建立工厂的具体细节。
宁德时代在海外的对手中已经有新能源公司在美国建设合资工厂,LG新能源和通用合资的电池厂已经投产,国内的竞争者中也有两家有美国投建电池厂的计划,目前最艰难的时期已经过去宁德时代,或许真的能够成功进入美国市场,知情人透露关于建厂的协议预计将在下周宣布。
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