欧盟禁令生效第一周 俄罗斯原油出口不减反增

导读 自从今年2月份以来俄乌冲突的爆发，欧盟和美国对俄罗斯进行了一系列的经济制裁，特别是天然气和石油方面更是关闭了欧盟的天然气输气管道，使得欧盟在这个寒冷的冬季更加的难熬，在前几天欧盟和美国又对俄罗斯的石油出口进行了限制，此通告中称俄罗斯在出口原油时价格不得高于60美元每桶，否则就将对于运输路线进行控制。

自从今年2月份以来俄乌冲突的爆发，欧盟和美国对俄罗斯进行了一系列的经济制裁，特别是天然气和石油方面更是关闭了欧盟的天然气输气管道，使得欧盟在这个寒冷的冬季更加的难熬，在前几天欧盟和美国又对俄罗斯的石油出口进行了限制，此通告中称俄罗斯在出口原油时价格不得高于60美元每桶，否则就将对于运输路线进行控制。

想要借此机会将俄罗斯的经济完全的进行封锁住，但是欧盟和美国的这一石油价格限制禁令似乎没有对俄罗斯的石油出口造成太大的影响，目前该项决议已经生效了近一周的时间，而在近几日新加坡和马来西亚港口停靠了许多的装满俄罗斯石油的油轮，在等待卸货，并且俄罗斯还称将在明年制裁量正式实施前，将在今年年底和明年年初将更多的石油运往亚洲，此前欧盟组织和美国是计划在12月5日就开始对于俄罗斯的原油进行停止提供航运融资等保险的。

这一计划被推迟到了明年的2月5日，欧盟对于俄罗斯石油产品的所有禁令将正式生效，到时俄罗斯的石油出口将面临更大的危机，俄罗斯在12月24日在一周时间内就有超过110万吨的高硫石油储存在油轮上，并且所有的储存量已经达到了历史的最高记录，虽然目前有所略微的下降，但是其储存量仍然是去年的两倍以上。

这些高硫石油将可以用于发电和为船舶提供燃料，但是前提是这些船舶必须加装检务套件才可能达到排放标准，新加坡目前作为世界上最大的船舶加油枢纽，同时也是目前整个亚洲石油配送中心，新加坡由于海域广阔，而且港口众多，对于石油的运输都非常的有便利性，俄罗斯将有越来越多的石油产品向亚洲进行出口，所以这欧盟禁令日期的不算，接近大多数的使用产品都将被储存在新加坡和马来西亚港口的油轮上。

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