“养成系”蔚来：“学费”不能省也不白花

目前蔚来汽车的亏损主要来自于研发资金的大量投入，只有研发出更多的产品能对商品进行必要的改善，对于现在的投资可以看做是小孩子上学时的学费，毕竟在学费交够以后学到的才是智齿，然后就可以用这些知识来改变命运，在近日一辆宇航澜的et5，在合肥经济开发区蔚来汽车的制造基地成功下线。

这款et5目前是蔚来汽车中首个30万元以上的高端电动车品牌，此次et5的下限和上一个量产10万辆的，一定是才刚刚过去了仅仅7个月，如果不是全国的疫情反复爆发造成的关键零部件短缺以及供应链的紧张 Et5最少可以提前1~2个月下线，目前所有的车型均为新车，如果客户现在下定，元旦就可以交付，根据中国电动车行业的统计，进入11月份以来，40万元以上的高端电动车品牌中蔚来的销量就占到了77.6%，仅仅是在202年的前10个月就交付了，超过10万台的新车和去年同比增长了31.8%。

并且蔚来汽车的平均售价都在46万元左右，这一销量已经是非常的不错了，目前蔚来汽车在研发和产品的开发上投入了巨大的人力和物力，经过了8年的不断发展是的，公司在新能源领域稳稳的站住了脚，根据国家成联会秘书长的发言称，由于全国的消费升级，在加之2021年以来，对于芯片的缺失给了一些主力车型一些供给力不足的损失，目前全国的乘用车市场价格走势仍然处于上行阶段。