中创新航仅获0.21倍认购，新股暗盘后公布发行失败，港股IPO正遇诸多“疑难杂症

导读 根据10月5号财联社最新消息。目前港股强劲反弹，而且对于科技指数型上涨到5%，对于恒大指数上涨6%，但是目前情况依然无法和香港IPO市场直接进行回温。

根据10月5号财联社最新消息。目前港股强劲反弹，而且对于科技指数型上涨到5%，对于恒大指数上涨6%，但是目前情况依然无法和香港IPO市场直接进行回温。

目前宁德时代和比亚迪作为世界第三大电动车电池厂商，中航直接进行招股并且给予投标结果仍然是处于公开发售阶段，在现有的情况下中创目前仅获得0.21倍的认购，本周以来这是第三家公开认购不足招标额度的企业。

现有新发股的额度在起收盘之前目前依旧下跌到1.84%，本该今日上市的百德医疗在10月3号遭遇到涨停之后已经向全球公布延迟发售，并且队相关投资人退佣金和所有的申请认购额度费用，对此接二连三发生认购不足，大幅度下跌的情况和上市直接申请失败的情况，仿佛预示着港股新市场带来新的问题。

那么目前港股ipo市场到底是遇到了什么问题？为何越来越多的股票在现有的认购情况下仍然未达到相应的标准。在10月5号中，创新航公司公布相应的招股结果，目前总共发起申请3200分，公开认购倍数仅为原有的0.2，所以目前超过1.1倍的所有价格以38港币定下招股的现价。

9月2日上市汽车领跑是继未来理想之后第四家上市的造车公司，也因此受到整个股票市场的广泛关注，目前也是处于认购公开发售阶段，但其认购价格仅是0.16倍与预期下降0.36%，目前总共发售3100份有效申请，这个成绩是在今年港股遇到的到数第一位股票，这三家公开发售认购不足的股票背后均有强大的企业团队作为支持，同时中创新航也获得了15家基石投资者的认可，目前已经认购将近2亿股此次占本次IPO总股份的50%。

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