2024款普拉多国产确认,新车设计语言引期待

导读 近日,从可靠消息中获悉,2024款普拉多已经确定将在国内进行生产,一汽丰田成都工厂将担当生产任务。相关批文已经在办理中,预计年产量将达…

近日,从可靠消息中获悉,2024款普拉多已经确定将在国内进行生产,一汽丰田成都工厂将担当生产任务。相关批文已经在办理中,预计年产量将达到约3.6万辆。计划与亚洲龙一同生产,有望在年底前开始进行测试,并有可能在明年第二季度正式与消费者见面。

虽然国产消息已经曝光,但关于这款车的具体外观,目前仍是个未知数。网上流传的一组图片仅供参考。从这组图片中可以初步推测,新款普拉多将采用全新的设计语言,这一猜测也在瞎想图中得到了印证。

从正面来看,新普拉多的外观更加方正。前脸采用分体式结构布局,与GR版陆巡保持一致。标配矩阵式LED大灯组,经过调整的前包围增添了时尚感和力量感,凸显了车辆的多功能特性。

侧面设计呈现明显的阶梯感,而这样的设计若放在陆巡身上则无法展现出同样的效果。简洁而锋利的贯穿式腰线,搭配多变形状的轮眉和轮毂,展现出专业的一面。黑色后视镜和行李架为该车增添了不错的质感。

尾部设计类似新款陆巡的缩小版,尾灯与新款陆巡完全相似,直立式的尾箱布局与车身融合度良好,形成了较好的连贯性。

据一汽丰田成都工厂透露,新款普拉多的国产已经实锤,P车型和导入项目中的P基本上就是指普拉多。关于动力系统,新款普拉多将继续采用TNGA-F平台,很可能搭载2.4T涡轮增压发动机,并配备8AT变速箱。同时,新车还将提供全新的双横臂前悬架和多连杆后悬架,并标配带有限滑差速器的全时四轮驱动系统。

上述图片展示了新旧普拉多外观的对比,二者的差异一目了然。至于价格,根据丰田的惯例,不要指望它会降价,如果不加价,已经算是万幸了。大家对这款车的价格定位有何看法,欢迎在留言区留言讨论。

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