2024款普拉多国产确认，新车设计语言引期待

导读 近日，从可靠消息中获悉，2024款普拉多已经确定将在国内进行生产，一汽丰田成都工厂将担当生产任务。相关批文已经在办理中，预计年产量将达…

近日，从可靠消息中获悉，2024款普拉多已经确定将在国内进行生产，一汽丰田成都工厂将担当生产任务。相关批文已经在办理中，预计年产量将达到约3.6万辆。计划与亚洲龙一同生产，有望在年底前开始进行测试，并有可能在明年第二季度正式与消费者见面。

虽然国产消息已经曝光，但关于这款车的具体外观，目前仍是个未知数。网上流传的一组图片仅供参考。从这组图片中可以初步推测，新款普拉多将采用全新的设计语言，这一猜测也在瞎想图中得到了印证。

从正面来看，新普拉多的外观更加方正。前脸采用分体式结构布局，与GR版陆巡保持一致。标配矩阵式LED大灯组，经过调整的前包围增添了时尚感和力量感，凸显了车辆的多功能特性。

侧面设计呈现明显的阶梯感，而这样的设计若放在陆巡身上则无法展现出同样的效果。简洁而锋利的贯穿式腰线，搭配多变形状的轮眉和轮毂，展现出专业的一面。黑色后视镜和行李架为该车增添了不错的质感。

尾部设计类似新款陆巡的缩小版，尾灯与新款陆巡完全相似，直立式的尾箱布局与车身融合度良好，形成了较好的连贯性。

据一汽丰田成都工厂透露，新款普拉多的国产已经实锤，P车型和导入项目中的P基本上就是指普拉多。关于动力系统，新款普拉多将继续采用TNGA-F平台，很可能搭载2.4T涡轮增压发动机，并配备8AT变速箱。同时，新车还将提供全新的双横臂前悬架和多连杆后悬架，并标配带有限滑差速器的全时四轮驱动系统。

上述图片展示了新旧普拉多外观的对比，二者的差异一目了然。至于价格，根据丰田的惯例，不要指望它会降价，如果不加价，已经算是万幸了。大家对这款车的价格定位有何看法，欢迎在留言区留言讨论。

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