导读 在12月2日的时候,有网传消息称,恒大汽车集团的总部为了降低成本宣布将会解散,网传的消息中还表示,恒大集团对总部的内部构架进行了调整,这次调整将会有很大一部分人被裁员,还有一小部分人将会被下放到工厂中进行工作
在12月2日的时候,有网传消息称,恒大汽车集团的总部为了降低成本宣布将会解散,网传的消息中还表示,恒大集团对总部的内部构架进行了调整,这次调整将会有很大一部分人被裁员,还有一小部分人将会被下放到工厂中进行工作,对于网传的这种说法,有恒大汽车的知情人表示,这种消息不属实。
恒大汽车集团的内部人员都对此广泛相信,进行了否认,一名知情人还向记者说,在2日上午的时候,恒大内部的员工还向徐家印汇报关于现下的工作情况,在当天下午1点多的时候,许家印还在公司的高管群中发布了,关于公司最近将会加强复工复产的消息,在12月1日的时候,有一位网友在微博中爆料称,恒大集团从12月1日开始,将会为大量的内部员工办理三个月的停工留职,对之前网络流传的恒大集团会为员工办理停工留职的这一说法,公司内部的人士表示情况不实,恒大集团这次对于公司的调整淘汰比例是10%。
一位知情人士向记者透露道,在之前恒大集团的恒驰汽车对于人员构架,是按照研发的9款车型来配置的,但是由于现在疫情原因的影响,市场的需求量并没有那么大,为了能够降本增效,所以公司对于这次的人员构架进行了战略性的调整。
知情人向记者透露道,这一次恒大集团淘汰的整体比例是10%,还有25%的员工将会被停职留薪1~3个多月,留下来的这一部分人主要集中资源对恒驰5完成生产的交付,以及后续对恒驰6和恒驰7的研发,留下来的这篇达到公司规定的研发产量即可,所以暂时不需要太多的人。
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