2022-12-17 16:49:50 编辑:方昌毓 来源:
导读 2012年即将收尾,在今年新能源汽车的销售非常的火爆,仅一年新能源汽车的年度销量增长率就达到了90%还多,到了2023年将会是新能源汽车智能化竞争的元年。
2012年即将收尾,在今年新能源汽车的销售非常的火爆,仅一年新能源汽车的年度销量增长率就达到了90%还多,到了2023年将会是新能源汽车智能化竞争的元年,在智能汽车净重原点即将开始之前,车企和厂商都把目光渺向了汽车云,汽车云是智能汽车最重要的工具,对于新能源汽车来说,最主要的就是数据,现在车企要做的最关键的事情就是去高效挖掘利用数据的价值。
对于新能源汽车的数据和处理都离不开汽车云的支持,对于新能源汽车来说,最强大的算力也来自于云算计,在今年汽车云有着超快速的发展,今年一年的收入是2020年的2.5倍,在今年的下半年,腾讯,华为,阿里,百度等这些云厂商也都以不同的形式,加入了汽车云的战略中,就目前的行业前景来看,在之后的时间里,汽车云将成为众多云厂商竞争的对象。
2023年被称为新能源汽车智能化竞争元年,也属于智能化的时代,不管是自动驾驶技术还是智能座舱,车端的数据量会呈一种大幅度上升的趋势,新能源汽车在自动驾驶的时候,会通过摄像头,激光,雷达等传感器帮助司机观察道路,这将会产生大量的数据,而车企要做的就是为这些数据找到一个储存和处理的好方法。
现在国内的新能源汽车还处于未完全到商业化落地的测试阶段,在处理数据方面也不算是大的问题,有一些车企会用硬盘拷贝数据,然后在对数据进行挖掘,现在涉及到的车辆数目并不多,所以这种办法暂时可行,当测试车辆达到一定的规模,就需要去建立一个数据中心来支撑存储了,面对蓬勃发展的新能源汽车市场,云厂商如果想获得绝对的信任是一个最大的问题。
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