途锐R是大众汽车首款搭载PHEV动力总成的R车型

导读 大众汽车将全力以赴进行电气化已不是什么秘密–只需看看ID R即可。但是我们可以肯定,没有人期望过这一点(至少现在不是这样)–一

大众汽车将全力以赴进行电气化已不是什么秘密–只需看看ID.R即可。但是我们可以肯定,没有人期望过这一点(至少现在不是这样)–一款配备插电式混合动力总成的顶级性能SUV。介绍大众途锐 R.

大众汽车表示,途锐R代表了该品牌的“范式转变”,我们认为这很容易解释。它不仅是第一个采用混合动力驱动的R车型,而且还是第一次在整个大众汽车产品系列中功能最强大的车辆由电动动力总成提供动力。

引擎盖下方是3.0升V6涡轮增压发动机,与电动马达配对,可提供476 hp的输出功率和700 Nm的扭矩。动力通过一个八速自动变速箱和一个分动箱来驱动所有四个车轮。

混合动力总成不仅与性能有关。大众汽车表示,途锐R能够以纯电力覆盖大多数通勤距离,最高时速可达140 km / h。

高扭矩输出也意味着途锐R可以承受相当大的负载。根据大众汽车公司,官方最大拖车重量为3.5吨。是的,您也可以使用纯电力来做到这一点。

造型方面,途锐R毫不避讳地表现其性能。在外部,大型SUV采用了Black Style设计套件,其中包括重新设计的保险杠设计,涂黑的镀铬饰条以及20英寸的Braga合金轮毂。

进入室内时,这款高性能SUV配备了R-Line内部装饰,其中包括带有Crsytal Gray缝线的Vienna皮革内饰,以及信息娱乐系统中的特定Hybrid菜单。

大众汽车表示,途锐R的电池管理器还利用汽车中的导航系统,预测性地考虑了路线和地形数据,以更好地适应电池使用情况,从而优化了电功率范围。

未经允许不得转载:87头条 » 途锐R是大众汽车首款搭载PHEV动力总成的R车型

赞 (0)