87头条导读 大众汽车最近宣布，旗下软件部门Cariad可能会推迟其下一代2 0平台的推出时间，将其推迟至2027年或2028年。这一决定是由于平台开发进展存在
大众汽车最近宣布，旗下软件部门Cariad可能会推迟其下一代2.0平台的推出时间，将其推迟至2027年或2028年。这一决定是由于平台开发进展存在一定的延误。
据大众汽车首席财务官Arno Antlitz表示，公司目前希望将重点放在当前平台版本的开发上。这一版本将首先在保时捷e-Macan和奥迪Q6 e-tron等高端电动车型中实施。他补充说：“那个平台上会有很棒的汽车…… 这让我们有一点灵活性，可以将2.0平台的推出时间推迟到2027年或2028年。”
此前，大众汽车已任命宾利生产主管Peter Bosch负责领导Cariad软件部门。对此，Antlitz表示：“这将是一个非常强大的团队，专注于Cariad的转变，目标是更多地依赖外部合作伙伴，减少内部工作，以减少资金消耗。”
大众汽车的最终目标是为所有大众汽车集团车辆提供统一的软件和电子架构。在欧洲和北美市场，大众将采用高通方案；而在中国市场，他们将使用地平线机器人开发的芯片。这一战略旨在提升车辆的智能化水平，为用户提供更好的驾驶体验。
尽管大众汽车的2.0平台推出时间有所推迟，但这一决定体现了公司对产品质量和技术进步的高度重视。大众汽车相信，通过优化现有平台版本和加强外部合作，将为未来的汽车市场带来更出色的创新与发展。
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