雷克萨斯IS 200t现已在澳大利亚发售起价$ 57,500

导读 雷克萨斯澳大利亚公司(Lexus Australia)宣布了针对当地范围的新型IS 200t变体。它取代了V6驱动的IS 250作为入门型号。的IS 250的2.5升V…

雷克萨斯澳大利亚公司(Lexus Australia)宣布了针对当地范围的新型IS 200t变体。它取代了V6驱动的IS 250作为入门型号。的IS 250的2.5升V6是一个不错的,平稳的发动机,但是,这是相当口渴,其密钥竞争对手相比缺乏低端扭矩。雷克萨斯(Lexus)凭借出色的NX 200t SUV首次跃入2.0升涡轮增压潮流。现在,该发动机正在中型IS轿车中使用。

对于IS 200t,发动机具有独特的排气布局,因此与NX 200t相比增加了5kW。它产生180kW和350Nm,能够在令人印象深刻的7.0秒内以0-100km / h的速度行驶。对于入门级中型高档轿车,这是最快的时间之一。

在ADR联合循环测试中,经济舱额定值为7.5L / 100km,该套件首次引入了雷克萨斯停止启动技术。作为指导,在正式的联合循环测试中,即将离任的IS 250使用了9.2L / 100km。

该引擎使用一个双涡旋增压器,一个特殊的四到二歧管,和10.0高压缩比:1(用于涡轮发动机)提供令人印象深刻的反应。该装置以奥托循环和阿特金森循环运行,以实现最佳效率。

发动机后面是八速运动型自动变速箱,这是2.0L涡轮增压发动机的第一款。与IS 250和NX 200t所具有的六速汽车相比,它为驾驶员提供了增强的加速度和刺激感。

除了新发动机之外,IS 200t还为车内带来了一些新的量规,因此驾驶员可以监控涡轮增压性能和停止启动系统的有效性。雷克萨斯的防撞安全系统也是豪华版和F-Sport版的标配,主动巡航控制和电动转向柱调节也是如此。

雷克萨斯澳大利亚公司将照常提供三种变体级别,从豪华型,F-运动型和运动型豪华型开始。现在可以从以下价格(公路除外)开始销售。入门车型从即将上市的IS 250 Luxury上跳了3500美元。

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