导读 3月31日,中国中车自主研制的高温超导电动悬浮全要素首次完成悬浮运行,这也表示我国的高温超导电动悬浮技术进入重要的发展阶段,本次成功
3月31日,中国中车自主研制的高温超导电动悬浮全要素首次完成悬浮运行,这也表示我国的高温超导电动悬浮技术进入重要的发展阶段,本次成功悬浮对于超导磁体以及感应供电和低温制冷等电动磁浮交通的核心技术进行了比较充分的验证,还为进一步应用到实践领域奠定了坚实的基础,在本次实验中,行业内众多的专家和院士都共同见证了成果。
高温超导材料
这是一种新型材料,据了解这种材料在液氮温度下能达到超导状态,就是直流电阻值变为零,这样有电流通过这些材料的时候不会发生损耗,也就不会有热量产生,能承载更大的电流,还能形成更强的磁场,在这种基础原理上,依靠这种原理,电动磁浮车就能在地面上悬空起来,与地面的“8”字型悬浮线圈相结合,就能在交通领域实现巨大的进步,这也被认为是目前世界轨道交通技术的尖端科技。
超导电动磁浮交通系统
这一完整的系统包含轨道、车辆、牵引供电、通信运行系统等多个独立的系统,在本次展示的实验成果当中,整个系统体现出了绿色、安全、高速、智能等多个技术特点,实际运用到这一技术的车辆运行场景,速度可以达到600km/h,由于采用被动悬浮方式,相对来说人不需要进行太多的控制,所有的系统都在智能化操作程序当中,能最大限度减少人的操作干扰,还有很强的适应能力,在紧急情况下能起到重要的作用,还有很高的安全性,未来这种轨道交通系统很有可能运行在超大城市之间,成为快速运输通道的选择之一。
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