腾势N7全球首发iADC智能漂移控制系统，让驾驶梦想漂移随心所控

导读 5月15日消息，近日腾势N7全球首发了一款备受期待的创新产品——iADC智能漂移控制系统，为广大车迷和驾驶爱好者们带来了全新的驾驶体验。这…

5月15日消息，近日腾势N7全球首发了一款备受期待的创新产品——iADC智能漂移控制系统，为广大车迷和驾驶爱好者们带来了全新的驾驶体验。这一智能系统通过悬挂刚度、驱动扭矩以及制动力矩的实时融合控制，使驾驶员能够轻松完成漂移动作，降低操作门槛，让漂移随心所控。

iADC智能漂移控制系统的研发初衷是为了实现普通人的漂移梦想，让每个驾驶员都能够轻松上手，并在漂移的过程中享受极限驾控的乐趣。这次发布的iADC智能漂移控制系统共有10个可调级别的进阶体验，根据不同工况和驾驶水平，提供了10个可调的模式。系统对新手友好，具有极高的可玩性。

iADC系统通过调整前后扭矩分配和制动系统介入阈值，设定了从低到高的10个级别，分为初级模式、玩家模式和大师模式三个模式，操作难度由低到高递增，系统介入程度由高到低递减，为驾驶员带来无限探索的进阶体验。无论是新手司机还是老司机，都能在其中找到乐趣。

与传统后驱性能车常用的手动关闭ESP漂移方式不同，iADC智能漂移控制系统与ESP自动联动稳定程序，在车身姿态到位后自动介入接管，确保行驶的安全性能，同时大大降低了操作失误的成本。

在漂移过程中，iADC系统实时监控车身动态，协助控制底盘各系统，使车辆漂移既可控又可操控，减轻驾驶员的负担。系统根据车辆状态进行扭矩分配、悬挂和制动调节，只需调整方向，驾驶员可以放心踩下油门，享受全速驾驶的乐趣。此外，iADC系统还具备全程可视化的特点，通过HUD、仪表和大屏三屏联动实时呈现车身动态参数，让驾驶员能够一目了然地了解车辆的状态。这种可视化的设计使得驾驶员能够更加直观地掌握漂移过程中的动态，并且系统还记录和分析车辆动态，为驾驶员提供智能化的进化方案。

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