电动车主困在冬天里：续航里程腰斩，凌晨3点起床苦等充电

有内部人员表示温度太低的话，那么新能源汽车的锂电池活性就会变小这样电池内部的电阻就会增加，水转而来的就是是汽车的续航能力，也会出现大幅度下降，不仅如此，充电的速度也受到了很大的影响，这就直接导致了很多地区出线了充电桩数量不足的现象，这给很多的新能源汽车车主带来了非常大的困扰，就在12月3日的凌晨3点多的时候，一名专门跑网约车的男子张雷，还有专门在半夜开车到小区附近的充电桩为自己的新能源汽车充电，在半夜北京的气温下降到了零下10度左右，张雷也被冻得瑟瑟发抖，张磊和记者说，自从天气开始变冷以后自己的汽车的续航能力明显开始下降，之前充一次电可以跑几天，现在每天最少都要充一次电。

赵磊向记者说，没有私人的充电桩，自己只能在半夜起来去抢占公共的充电桩，在充电的时候为了省电，还不能开空调，半夜的温度又非常冷，自己也只能在车里苦苦等待。

据了解，在冬天由于低温的影响，汽车不但在续航方面大量缩水，同时人们在冬季用车的时候还会开启空调的加热功能和对座椅的加热，这就导致大大增加了耗电量，这种电池续航能力不足的现象，在北方地区尤为明显。