87头条导读 这座1970年奔驰280S L塔是真正的阶级和风格的化身 如果你感兴趣，你可能想去英国沃里克郡展览中心投标。 当然，这意味着有一个装满现金的手提箱躺在周围，因为它预计将在6月10日到达拍卖街区时换手5万£55000£（$64,736-$71,210）。 那种钱可以给你一个新的，更小的，装载奔驰SLC，但然后你将不得不四处走动，没有这个宝塔提供的凉爽，这是W113系列的昵称，以及它的法国里维
这座1970年奔驰280S L塔是真正的阶级和风格的化身.. 如果你感兴趣，你可能想去英国沃里克郡展览中心投标。 当然，这意味着有一个装满现金的手提箱躺在周围，因为它预计将在6月10日到达拍卖街区时换手5万£55000£（$64,736-$71,210）。
那种钱可以给你一个新的，更小的，装载奔驰SLC，但然后你将不得不四处走动，没有这个宝塔提供的凉爽，这是W113系列的昵称，以及它的法国里维埃拉历史。
在离开工厂后第一次在巴黎注册，这个突尼斯北哥的例子从那时起就被Guidicelli家族拥有，并在CoteD‘Azur的阳光下度过了大部分日子，然后最近才被进口到英国。
据说它处于“良好”的运行状态，时钟上有95，900公里（59，590英里），尽管今年转向47，它的外观“几乎处于原始状态”，供应商说，机舱、2.8升发动机和手动变速箱也是如此。
它的历史天赋的贡献是原始手册、销售清单和服务簿，它们记录了它直到90年代中期的维护。
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