导读 2023年6月28日,召开的2023年夏季达沃斯论坛会议中,宁德时代公司的首席制造官倪军表示现在公司正在和欧洲地区的一家企业商讨合作,准备在…
2023年6月28日,召开的2023年夏季达沃斯论坛会议中,宁德时代公司的首席制造官倪军表示现在公司正在和欧洲地区的一家企业商讨合作,准备在欧洲地区打造能源汽车电池的回收站,另外也将会寻找其他的合作方共同在北美地区打造动力电池回收站。宁德时代公司现在已经成为了全球范围内动力电池行业的龙头,倪军在论坛中并没有公布宁德时代公司合作方的具体名称和打造动力回收电池回收站的具体数量。
根据数据统计截止到目前为止,宁德时代已经成为了全球范围内最大的新能源汽车电池回收商,其中镍、钴和锰这三种材料的回收率都已经超过了99%,锂材料的回收率达到了90%以上。有业内人士认为,宁德时代此次扩大电池回收服务,其目的主要是为了让公司在新能源汽车的电池领域中拥有持续的主导地位,现在回收电池业务还并未成熟宁德时代的超前布局将会是公司未来竞争的优势。
倪军在论坛中表示宁德时代认为新能源汽车电池的回收服务是必要的流程,否则在新能源汽车的电池报废以后,随意处理的话就会污染土壤环境,严重的情况下还有可能会引发爆炸。所以现在宁德时代正在考虑在全球市场中打造新能源汽车电池的回收服务,另外也会向全球的新能源企业发布邀请寻找合作伙伴。
根据记者调查了解到,其实早在2021年的时候宁德时代公司在电池回收领域中就已经有了初步的布局,广东邦普属于宁德时代的子公司。在2005年的时候正式成立公司旗下主要的业务就是定向循环技术解决了废旧电池回收的难题,现在开公司电池产品的金属材料回收率已经超过了99.3%。
未经允许不得转载:87头条 » 宁德时代:正商谈在欧洲建造多个电动汽车的电池回收站