导读 最近,外媒曝光了一组关于特斯拉 Model 3 新款的谍照,暗示新车正在路上,可能会在今年年中或下半年正式发布。自2017年特斯拉 Model 3…
最近,外媒曝光了一组关于特斯拉 Model 3 新款的谍照,暗示新车正在路上,可能会在今年年中或下半年正式发布。
自2017年特斯拉 Model 3 发布以来,已经过去了7年。然而,Model 3 的外观造型一直没有变化,仅在内饰和配置上略有改动。作为全球电动车销量王,Model 3 的颓势逐渐显现,用户也产生了审美疲劳,因此升级换代迫在眉睫。
据谍照显示,新款 Model 3 外观焕然一新。前脸线条设计明显改变,给人的感觉是从旧款的“灵动可爱”变得更为犀利,像是大海里的鲨鱼,具有一定的霸气感。
同时,前大灯也有所升级,转向灯和日行灯进行了全新设计,近光灯和远光灯则采用了 LED 分体式光源。最重要的是,特斯拉此次在新灯组内加入了摄像头,以实现更好的 FSD 自动驾驶,这也是大灯设计重塑的主要原因。
据悉,尾部造型也有显著改变,但目前还没有相关图片泄露,值得关注。轮毂也采用了新的造型,分别对应标准版和高性能版本。
为了进一步降低生产制造成本,新款 Model 3 将采用更多的一体式压铸部件。同时,内饰也将尽量减少实体按键,方向盘可能提供传统样式选装和 Yoke 方向盘标配。
仪表盘屏幕将重新回归。新款 Model 3 采用类似于更高级的 Model X/S 的内饰设计,重新使用仪表盘屏幕,符合更多国家和地区用户驾驶习惯。木纹内饰将被取消,转而采用 ABS 粘合泡沫无纺布材料。尽管这种材料看起来不太奢华,但它更加环保,风格也更现代化,同时成本更低。
另外,最重要的改动是新款 Model 3 将增加多颗摄像头,包括前挡风玻璃等,从而支持360°全景影像功能,并提高车辆的全向视觉感知能力,提升 FSD Beta 自动驾驶体验。
特斯拉新款Model 3会在今年于上海工厂生产。总体而言它属于中期改款,并不是完全重做,所以实际体验与老款Model 3可能不会有太大差距。
不过,目前国内新能源汽车市场竞争出乎异常的激烈,“价格战”盛行,特斯拉于今年年初也率先参与其中。到了如今,上游电池级碳酸锂原材料成本价格已经从50万元/吨跌落至不到20万元/吨,甚至仍在持续降价,再加上此次新款运用了更多可以有效降低成本的制造工艺和材料创新,因此外界对于其定价也一致非常看好。
据说特斯拉中国正在大面积范围测试FSD Beta自动驾驶技术的本地引进,如果再加上新款Model 3大概20万元左右的定价,那么想必会吸引大量消费者购买,大家觉得呢?
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