Gogoro以其电动滑板车而闻名 它正朝着未来的移动平台迈进

导读 自2015年推出首款电动滑板车以来，Gogoro联合创始人兼首席执行官Horace Luke经常被问及创业公司何时将扩展到台湾以外的地区。在它的祖国Go

自2015年推出首款电动滑板车以来，Gogoro联合创始人兼首席执行官Horace Luke经常被问及创业公司何时将扩展到台湾以外的地区。在它的祖国Gogoro's具有独特可更换电池系统的两轮车现在是最畅销的电动滑板车。但卢克表示，该公司一直将自己视为一家平台公司，其最终目标是为节能汽车提供交钥匙解决方案。随着GoShare*的推出，其新的车辆共享平台以及与Yamaha等制造商的合作关系，Gogoro已准备好走向全球。

由Luke，HTC创立Gogoro于2011年担任前首席创新官和首席技术官Matt Taylor，其内部开发了大部分技术，包括踏板车电机，远程信息处理单元，后端服务器和软件。GoShare的试点计划将于下个月在Gogoro的研发中心所在的桃园市启动，其目标是在未来一年内与合作伙伴一起扩展到全球各个城市，从欧洲，澳大利亚和东南亚开始。

“Gogoro一直在论证我们将成为一个平台推动者，”卢克在公司台北市总部接受采访时告诉Extra Crunch。“现在你已经看到了公司的转型。像Gogoro那样做一件大事，需要时间。“

自从Gogoro于2015年首次推出Smartscooter以来，该公司表示它已成为台湾最畅销的电动两轮车品牌，占该国汽车市场17%的份额，包括燃气汽车。

去年，该公司开始向雅马哈制造商授权其技术，Aeon和PGO生产使用Gogoro电池和充电基础设施的踏板车。它还与欧洲电动踏板车分享初创公司Coup合作，该公司计划今年在巴黎，柏林，马德里和蒂宾根的街道上增加5000多辆摩托车，并正在寻求与其他车辆共享类似的交易服务，以及希望减少交通和污染的地方政府(GoShare试点项目正在与桃园市政府合作启动)。

GoShare的卢克说，该平台旨在成为“非常强大且具有成本效益，非常无忧的市政和企业家解决方案”。系统的某些部分可以单独许可，也可以作为交钥匙解决方案打包，只需两周即可部署。

该公司将GoShare描述为“移动解决方案”。当被问及这是否意味着该平台可以用于其他电动车辆，包括汽车时，Luke说“只要把我们想象成电池和电机”。

“它就像计算机和处理内存一样，”他补充道。“它可以是任何形状因素。恰好是两轮形状因素正是我们正在研究的并且正在关注的那一刻。“

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