导读 近期,腾势N7和小鹏G6这两款备受关注的中型新能源SUV备受市场期待,让我们一起来比较一下它们,看看如何选择。外观方面,腾势N7作为一款猎…
近期,腾势N7和小鹏G6这两款备受关注的中型新能源SUV备受市场期待,让我们一起来比较一下它们,看看如何选择。
外观方面,腾势N7作为一款猎跑SUV,虽然在侧面和车尾设计上表现不错,但前脸的胡须灯带却过于刻意,给人一种过于用力的感觉。相比之下,小鹏G6的外观设计更加简约而得体,采用环状灯带和分体式大灯,不仅具有独特风格,溜背式的轿跑车身也赋予了整车更年轻、高级的感觉。
在内饰配置方面,虽然腾势N7拥有豪华内饰(帝瓦雷音响),但对于不追求极致音效的用户来说,高端配置往往伴随着更高的成本。而且在智能化方面,腾势N7并没有明显的亮点。相比之下,小鹏G6配备了XNGP城市智能驾驶系统,并已开始在北上广深杭等地实施,覆盖全国用车场景。
动力方面,作为首款搭载比亚迪云辇-A系统的车型,腾势N7标配空气悬挂,相对于小鹏G6而言,动力配置更加丰富,但这也导致了更高的售价。小鹏G6作为一款预售价22.5万起的智能家用SUV,底盘调校非常用心,驾驶舒适性得到了不少试驾评价的好评。
另外,在充电效率方面的对比中,腾势N7采用双枪技术,单枪最大充电功率为150kW,双枪最大充电功率为230kW,但使用起来较为复杂。而在面对小鹏G6的800V架构和480kW充电桩时,腾势N7无疑处于下风,因为小鹏G6能够实现15分钟充满300km的续航,效率非常高。
综上所述,对于追求内饰和操控的用户来说,腾势N7具备一定的优势。但在外观设计、智能驾驶和充电效率等方面,小鹏G6明显更胜一筹,整体性价比更高。因此,选择哪款车似乎已经显而易见了。也难怪小鹏G6在预售3天后的订单就超过了25,000辆。
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