谈谈特斯拉关于充电你一定要知道的几件事

导读 谈谈特斯拉】关于充电，你一定要知道的几件事作为跟传统燃油车截然不同的革命性产品，在入手特斯拉之前，一定要搞懂这台车到底是怎么充电的

谈谈特斯拉】关于充电，你一定要知道的几件事

作为跟传统燃油车截然不同的革命性产品，在入手特斯拉之前，一定要搞懂这台车到底是怎么充电的。如果你只是担心充电站不如加油站多的话，看完本篇就会知道这些其实都是杞人忧天，特斯拉的充电站设计不仅够多、够贴心，还有够便宜!更多特斯拉专题文章，欢迎点选「谈谈特斯拉」系列专栏。

特斯拉充电站有哪些?

特斯拉的充电站可以大略分为「超充站」、「目的地充电」以及「家中充电」三种，差异如下：

超充站：特斯拉的「超级充电站」几分钟就可以让车子充满电力，大约充20分钟就足够跑150~180公里，可以绕四分之一个台湾了。而且特斯拉的充电速度会在一开始达到最快，如果电力在50%以下，前10分钟就可以给你100公里的距离。

目前台湾目前有7 个超充站，预计将扩建到12 个，位置都设立在国道的旁边，要是跑长途跑到一半时发现没电时，可以随时下国道就近充电;低电量状况下大概充个10 分钟就够你跑到下一个超充站。

在超充站充电，为了保护电池，无论你的电力是剩下10% 或40%，要充到饱都需要1.5 小时左右;但其实建议大家充到80%、90% 就可以离开了，因为最后的10% 电量会采用涓流充电，速度会很慢。

一般充电站(目的地充电)：特斯拉另外还设有为数众多的一般充电站，通称为「目的地充电」。目的地充电的充电站分散在各个地方，像是饭店、百货公司，甚至一些Costco或体育馆或大学里也都有!

「目的地充电」速度较慢，但​​反正是免费的，逛个百货公司顺便充个电，不无小补。充电速度大约是一小时50~60 公里，逛个百货公司出来，就够你从台北开到台中了。

在家里充电：这应该是一般车主最常用的方式，回到家后，直接将爱车接上电源，充他个一整晚，明天上班时又是100%电力。透天住户应该没什么问题，直接从电表拉一条线出来即可，特斯拉也有提供相关的安装服务，也有可做厂商可以到家中勘查是否适合安装等等。

回到家顺手把电接上，隔天就可以满电出门，跟使用手机一样的习惯就好;至于电费也无需太过担心，以离峰优惠用电来说，一公里只需要NT$ 0.34 元，跟油钱比超级便宜。

特斯拉充电要钱吗?

超充站要，但如果你想购买Model S或Model X，在购车时使用推荐码kenzeng7418就可以享有全省超充站使用免费。全台湾只有高雄的超充站要多收一个停车费而已;如果是Model 3的车主则没办法享有这种优惠。

如果是目的地充电则不用钱(或是付停车费，不一定，因为很多目的地充电是设在百货停车位上);家中充电自然是只要付电费就好了，大家也可以去申请离峰用电优惠，回家先将车子插上电源，等到离峰时间到的时候再充电即可，这些操作，透过特斯拉的设定都可以达成。关于电费与油费的比较，可以参考先前的「【谈谈特斯拉】保养费会很贵吗?及我该注意的花费有哪些?)

」

Tesla充电站够多吗?哪里有?

透过App 「Plugshare」就可以看到全台湾的充电站/超充站分布;使用特斯拉就好像用手机一样，回家记得充电，每天电力满载出门的话是不用担心没电的(除非你一天跑超过三百公里);如果出门几天，只要在没电时拨空个半小时到超充站放着充电，一样不成问题。

若是在跑长途的路上没电，特斯拉会提前告知你，你可以选择先下交流道，在附近充个电之后再上路。由于超充站都是设立在交流道附近，因此这么做也很方便。

不然，Costco、一些饭店也都有设立速度较慢的目的地充电，充个4~5 小时也可以充饱。

特斯拉的耗电量如何?

根据车主Atom 从台南到台中160 公里的测试，大脚踩油门的话1% 电大约跑2.43 公里、正常巡航大约是1% 电跑3.5 公里、省电一点的话1% 可以跑4.5~5.7 公里左右。

虽然Tesla 充电站不如加油站多，但因为在家里也能充电(你在家里无法自己加油吧)，所以在使用上倒是不用担心没电顾路的状况;唯一要留意的离开家门好几天时，要特别找到一般充电站或超充站而已。超充站充饱约1.5 小时，但大概半个多小时就可以先上路;一般充电站(目的地充电)则要4~5 小时，建议顺便逛个街。

简单来说，特斯拉的规划相当完善，对于充电是否会很麻烦，答案是不会的!想知道更多，欢迎加入「车主、准车主交流社团」!若要购车，别忘了支持一下，使用推荐码「kenzeng7418」喔!

未经允许不得转载：87头条 » 谈谈特斯拉关于充电你一定要知道的几件事