日产“大号奇骏”首曝，换装9AT变速箱，性能媲美陆巡，内饰蜕变

导读 近日，日产的Pathfinder（探路者）SUV正式下线，这款被称为大号奇骏的硬派SUV在外观和内饰上经历了全新的蜕变。而且，它还彻底告别了CVT变…

近日，日产的Pathfinder（探路者）SUV正式下线，这款被称为大号奇骏的硬派SUV在外观和内饰上经历了全新的蜕变。而且，它还彻底告别了CVT变速箱，具备出色的越野性能，有望超越丰田陆巡，成为未来硬派越野领域的标杆。

全新一代的Pathfinder采用了与途乐完全不同的设计理念，在保留霸气感的同时，使整车的设计更加圆润。从视觉上看，这款车在外观上强于日产目前任何一款车型。据消息称，这款车预计将于明年末正式上市，我们期待它的到来是否能填补丰田陆巡停产后的市场空缺。

让我们先简要介绍一下这款车的设计。整车的气场明显提升，如果你认为新途乐已经非常完美，那么Pathfinder则是完美中的完美。它融入了法系车的设计元素，传统的V-motion格栅也更加立体且深邃。黑色的中网与分体式大灯组合，展现出强大的战斗力。

尺寸上与大众途昂相差不大，车身侧面设计非常简洁，特别是平直的线条给人一种大气感。如果你注意到了，新车侧后方的设计更像是传统美系车，尤其是全新造型的尾灯延伸至车身腰线处，隐藏式的D柱设计营造出通透的视觉效果，弥补了另一款车型在视觉上的不足。车尾平直简洁，双层阶梯状尾灯增添了时尚感。日产的LOGO经过重新设计，这种平面化造型在硬派越野SUV上较为罕见。

在内饰方面，全新的Pathfinder真正实现了华丽转身。车内高级感十足，视觉上发生了翻天覆地的变化。大面积的真皮包裹和添加的软性材料，不论是视觉上还是触觉上都给人留下深刻印象。扁平式运动方向盘、全液晶仪表盘以及略带圆润形状的中控屏使内饰更加华丽。此外，新车还配备了全新的电子式换挡机构，连传统的物理按键布局也更加简洁！

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