法拉利车队老板蒙特泽莫洛辞职10月13日被马尔基翁内取代

导读 在与菲亚特(Fiat)首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)最近发生冲突之后，法拉利老板卢卡·迪·蒙特泽莫洛(Luca di Monte…

在与菲亚特(Fiat)首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)最近发生冲突之后，法拉利老板卢卡·迪·蒙特泽莫洛(Luca di Montezemolo)将从10月13日起卸任跃马品牌董事长。蒙特泽莫洛在过去的23年中一直是法拉利的老板，并与公司副总裁恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)一起工作。他帮助法拉利F1团队攀上了巅峰，并监督了所有最新和最出色的法拉利车型的生产。

菲亚特的老板，后来也是法拉利的老板，对蒙特泽莫洛保持法拉利品牌独家化的计划感到不满。相反，马尔基翁内希望提高产能，并引入更多豪华车型，以帮助菲亚特与大众及其高端品牌(奥迪，兰博基尼，布加迪)竞争。

Montezemolo去年宣布，他希望将Ferrari车型的生产和销售上限控制在每年7000辆左右，但与此同时，通过提供特殊的定制选项和量身定制的汽车产品来提高产品的独家性。

菲亚特刚刚宣布了蒙特泽莫罗的离职通知，10月13日恰逢菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)在华尔街上线的那一天。蒙特泽莫洛说，

“法拉利将在即将到来的华尔街发行中在FCA集团内部发挥重要作用。这将开启一个新的不同阶段，我认为应该由集团首席执行官带头。”

马尔基翁内周日表示，法拉利在一级方程式中令人失望的努力是不可接受的。他说，法拉利赢得F1比赛是不可商议的。法拉利车队目前以162分排名第四。

您可以在下面查看Montezemolo的完整声明：

“法拉利将在即将到来的华尔街发行中在FCA集团内部发挥重要作用。这将开启一个新的不同阶段，我认为应该由集团首席执行官带头。

“这是一个时代的终结，因此，除了在1970年代在恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)身边度过的那几年之外，在经历了将近23年的辉煌和难忘的岁月之后，我决定辞去董事长职务。

“首先，我要感谢来自工厂，办公室，赛马场和全球市场的杰出法拉利男女汽车。他们是公司惊人的发展，许多难忘的胜利以及向世界最强大的品牌之一转型的真正设计师。

“向我们所有的技术和商业合作伙伴，全球经销商以及尤其是客户和收藏家们我衷心分享他们的热情，致以诚挚的告别。

“但是我也想向那些一直以极大的热情支持我们的球迷们，尤其是在Scuderia最艰难的时刻。

“法拉利是世界上最出色的公司。成为它的领导者是一种极大的荣幸和荣幸。多年来，我全心全意地投入其中。与我的家人一起，这一直是并将继续成为我一生中最重要的事情。

“我希望股东，尤其是一直陪伴在我身边的皮耶罗·法拉利，以及公司中的每个人，都应获得法拉利应有的更多成功。”

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