丰田汽车已经发布了新的GT86 CS-R3拉力赛车

导读 丰田汽车已经发布了新的GT86 CS-R3拉力赛车,该拉力赛车将在下个月的ADAC Rallye Deutschland的拉力赛上亮相,这是今年FIA世界拉力锦标…

丰田汽车已经发布了新的GT86 CS-R3拉力赛车,该拉力赛车将在下个月的ADAC Rallye Deutschland的拉力赛上亮相,这是今年FIA世界拉力锦标赛的第9轮。作为正式的“探路者”零汽车,它通过了每个阶段的驾驶,作为一项安全测试,紧随现场。

方向盘后面将是世界女子双打冠军双打冠军Isolde Holderied,她还将评估其性能,以便在符合国际R3比赛标准之前可以对其设计进行最终调整。

国际汽联R3级别允许对两升拳击手引擎进行修改;对软件以及凸轮升力和压缩比之类的物理元素进行了更改,因此有望使该设备的输出增加到240至250bhp。

动力通过顺序变速六速变速器和限滑后差速器发送至后轮。

还有一个重量优化的安全笼,新的排气系统,MacPherson前叉和双叉骨后悬挂,OZ 17英寸车轮用于停机坪,15英寸车轮用于砾石和带屋顶通风的钢制单体车身

确切的重量尚不清楚,但GT86的公路重为1,275kg,而CS-R3版本的最低管制重量为1,080kg。

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