导读 虽然在前两年,五菱宏光MINI EV以其出色的性价比在微型新能源车市场大获成功,但随着竞争的加剧,该车面临的增长压力也急剧增大,尤其在乘…
虽然在前两年,五菱宏光MINI EV以其出色的性价比在微型新能源车市场大获成功,但随着竞争的加剧,该车面临的增长压力也急剧增大,尤其在乘联会的销量数据中表现得尤为明显。
根据数据显示,2021年五菱宏光MINI EV的销量同比增长了250.7%,达到了39.55万辆;而到了2022年,销量虽然达到了40.48万辆,但同比增长仅为2.4%,增速明显放缓。而今年的销量更是出现下滑的趋势,数据显示,今年1-4月,该车的累计零售销量为87928辆,同比去年的119686辆下滑了26.5%;而仅仅4月份的销量就为18086辆,同比下滑27.4%。
显然,销量的下滑意味着五菱宏光MINI EV面临着巨大的竞争压力,其原本的市场份额正在不断被侵蚀。为了应对这种局面,五菱汽车也开始了官降活动。根据五菱汽车官方的消息,五菱宏光MINI EV家族的车型将最高直降1.3万元,全系车型的起售价为2.98万元,无论是新用户还是老用户购车都能享受到优惠。此次降价活动将从5月22日持续到6月30日,降价车系包括五菱Air ev晴空和五菱宏光MINI EV。
这意味着五菱宏光MINI EV的产品价格将再次回归到2万元时代,特别是宏光MINI EV标配版车型在限时5月22日至6月30日期间的售价为2.98万元。这样的价格相信会吸引很多有代步需求的消费者。
在过去,宏光MINI EV凭借着可上绿牌、不受牌照和行驶限制的优势,成为众多有代步需求的车主追捧的选择。其销量迅速攀升,在连续几个月中保持着新能源车销量冠军的地位,甚至成为了“人民需要什么,五菱就造什么”的典范。然而,遗憾的是,随着同级竞争对手不断增多,宏光MINI EV也面临越来越多的冲击,目前销量放缓正是受到竞争加剧的影响。
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