新能源市场竞争激烈，大众推出全新纯电动平台SSP

导读 多年来，德国大众在国内市场凭借桑塔纳和捷达等车型一直稳坐销量冠军宝座，成为无数人心目中的神车。然而，随着新能源车市场的崛起和国产车…

多年来，德国大众在国内市场凭借桑塔纳和捷达等车型一直稳坐销量冠军宝座，成为无数人心目中的“神车”。然而，随着新能源车市场的崛起和国产车企的冲击，大众的销量霸主地位在2022年面临了巨大的挑战，一汽大众的销量冠军宝座被比亚迪夺取。

当前车市的整体销量情况显示，比亚迪有望在今年超越南北大众的销量总和，这使得大众感受到了巨大的压力。大众的国内销量骤降将直接影响其全球销量数据，这对大众来说是一个重大的挑战。

尽管大众推出了基于纯电平台MEB打造的ID系列纯电动车型，并在国内推出了几款车型，但在整体销量上仍存在与比亚迪、特斯拉等新能源车企的巨大差距。

然而，数据显示，2022年大众ID系列纯电动车在国内总销量达到14.31万辆，同比增长了102.9%。特别是ID.4和ID.6这两款车型在市场上表现出色，获得了认可。

最近，大众汽车的CEO在投资者报告会上透露了有关大众全新纯电动平台SSP的信息。据了解，SSP平台在车型开发成本上比大众目前的MEB平台降低了30%，并且将搭载大众子公司Power CO的电池技术，只需12分钟即可将电池充至80%的电量，功率范围从160匹马力到1740匹马力不等。

此外，SSP平台还支持L4级别的自动驾驶技术。

根据规划，SSP平台将最早于2026年推出。随着这一全新平台的推出，大众集团将对旗下各大品牌进行调整。大众品牌将专注于微型和小型车的开发，奥迪品牌负责紧凑级和中型车的开发，而保时捷将主推大型车和电动跑车。

面对新能源市场竞争的激烈局面，大众推出全新纯电动平台SSP，希望借此提升竞争力，适应市场需求，进一步发展电动车市场，保持在行业的领先地位。这是大众迈向电动化未来的重要一步，也是为了满足消费者对环保、高效的汽车需求而努力。

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