换代前捡漏!顶配20万出头能落地,享受四出排气+2.0T的优惠约5万

导读 探界者即将进行换代,根据之前工信部的申报信息,我们已经知晓了新一代探界者的外观和尺寸的变化。全新的探界者看起来更像是一款缩小版的开…

探界者即将进行换代,根据之前工信部的申报信息,我们已经知晓了新一代探界者的外观和尺寸的变化。全新的探界者看起来更像是一款缩小版的开拓者,它将搭载1.5T发动机。虽然关于新车的信息目前还不多,但今天我们不讨论即将到来的新一代车型,而是聊一聊当前的现款探界者。

我们都知道,一般在车型换代前都会有较大幅度的优惠政策,不过对于探界者来说,几乎一直都有很大的优惠。因此,在价格方面,换代前的变动应该不会太大。但一旦新款车型上市,价格肯定会上涨。

探界者被定位为中型SUV,实际上尺寸并不算大。它的长度仅有4646毫米,宽度为1843毫米,高度不到1.7米,轴距也只有2725毫米。放在现在来看,这个尺寸明显是属于紧凑级别的,并且还偏小一些。不过,它的内部空间还是相当不错的。前后排的腿部空间宽裕,但如果第二排乘坐的是个子较高的人,头部空间可能会稍显局促。座椅长度合适且承托性良好。最受好评的是第二排座椅的地板居然是完全平整的,这对于一款具备四驱系统的车型来说并不容易实现。后备厢空间也不小,纵深接近900毫米,底部隔板下还有一个不小的储物空间,非常方便实用。

探界者的外观设计非常大气。前脸采用了多边形格栅搭配蜂窝状中网,并配备了镀铬饰条装饰。大灯造型狭长,整个前脸设计非常耐看。车身侧面采用了隐藏式D柱设计,有点类似奔驰GLE,尤其是与老款奔驰GLE非常相似。尾部方正且层次丰富,2.0T车型还配置了四出排气口,增添了一些运动感。

内饰方面,探界者可能是限制其销量的最大短板所在。飞翼式中控布局非常合理,中控台配备了大量实体按键和旋钮,操作方便。然而,它没有采用液晶仪表,而是使用了机械仪表+小屏幕的组合,虽然清晰明了,但这种设计在如今看来有点过时。中控屏幕最大为10英寸,半悬浮式设计也显得有些陈旧。此外,这套内饰的最大问题是塑料感较重,虽然实用,但看起来略显廉价。

探界者提供了1.5T+6AT和2.0T+9AT两种动力总成。其中1.5T版本的最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米,0到100公里/小时的加速时间为10.2秒,略显慢一些。2.0T版本的最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,0到100公里/小时的加速时间最快只需7.9秒。此外,还提供了四驱版本,并且2.0T的动力系统还配备了48V轻度混合动力技术。在油耗方面,1.5T和2.0T基本相当,甚至2.0T的两驱版本的官方标称油耗还要更低一些。因此,如果预算充足,购买这款车辆时建议直接选择2.0T版本,更为合适。

由于探界者已接近产品生命周期的末尾,目前其销量并不理想。在过去的一年中,销量仅为19215辆,而在5月份更是只卖出了931辆,位列中型SUV第38位。目前1.5T和2.0T两个版本的终端优惠差不多都在5万元左右。其中,1.5T驭界的指导价为19.49万元,经过优惠后的实际价格在15万元左右。而2.0T版本的顶配车型——2023款轻度混合动力2.0T RS 四驱智能捍界版官方指导价为23.99万元,经过优惠后的实际价格在20万出头,不到21万。总体而言,性价比还是相当高的。以这个价格购买CR-V,只能买到1.5T两驱版本。

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