导读 "50万预算买豪华品牌轿车,到底选哪款车才不留遗憾?"这是一个经久不衰的话题。作为豪华品牌中最主流的细分市场,宝马5系、奔驰E级和奥迪A6…
"50万预算买豪华品牌轿车,到底选哪款车才不留遗憾?"这是一个经久不衰的话题。作为豪华品牌中最主流的细分市场,宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L是大多数人的首选。然而,近年来由于产品定位和市场环境的影响,奥迪A6L的起售价格已经略低于宝马5系和奔驰E级,这意味着购买A6L的预算往往无法满足购买5系和E级的要求。
因此,今天我们将不考虑奥迪A6L,而专注于分析这一细分市场中最畅销的两款产品:宝马5系和奔驰E级。这两款车有哪些区别?如何做出正确的选择?我本人曾拥有过这两款车,家里最早购买了W213一代奔驰E级的顶配款式,而现在我自己驾驶的是一台21款530Li尊享版。目前,我已经行驶了6000公里,因此可以给出一个相对客观的评价。
首先,让我们来看外观差异,这也是宝马和奔驰品牌调性的不同之处。奔驰一直以豪华和尊贵为主打,因此在外观设计上更偏向于稳重和大气的风格。以当前的E级为例,它在一定程度上借鉴了最新款S级的设计元素,但由于是中期改款,所以外观看起来有些突兀。个人审美来看,我更喜欢E级前期款的“双眼皮”前脸设计。尺寸方面,E级的长宽高为5078/1860/1484mm,轴距为3079mm。
相比之下,宝马5系的外观风格完全不同,现在的宝马越来越年轻和运动化。从最早的天使眼到勺子灯再到现在的双L大灯,宝马5系一直领先于E级在年轻化道路上。这也是为什么这两款车的受众群体区分明显。作为一个年轻人,我自然更喜欢宝马5系年轻、运动的外观,而不太喜欢奔驰E级的老成和油腻感。尺寸方面,也许很多人没有意识到,实际上5系比E级要更大,其长宽高分别达到5106/1868/1500mm,轴距为3105mm。在这个级别,5系的尺寸基本上是顶尖水平。
当然,外观是见仁见智的,喜欢哪种风格都没有错。接下来,让我们来谈谈内饰。这两款车的内饰确实值得一提。首先,在设计上,不得不说奔驰真正抓住了国人对"豪华"的理解,双联屏、多色氛围灯、木质饰板等元素的组合,让E级的内饰效果媲美S级。相比之下,即使是2021年款的5系高配车型,内饰仍显有些过时,在营造豪华氛围方面,宝马似乎一直不及奔驰。
然而,我所说的只是视觉效果。接下来要谈的是实际的质感和部分功能使用体验。首先是做工和用料方面,虽然E级设计时尚、花哨,但实话实说,E级的做工和用料确实令人失望,多处硬塑料的使用大大降低了整车的品质感。相比之下,宝马5系的用料相对更实在、更厚道,虽然外观档次感不如奔驰。在车载系统方面,宝马的iDrive 7系统相对于奔驰的MBUX系统更出色,这是综合运行速度、流畅度和清晰度等多个维度的评估结果。总的来说,奔驰的内饰华丽但不够实在,宝马则更加实用而不华丽。
至于驾驶感受方面,我有几点与大家分享。首先是宝马5系,众所周知它被认为是这个级别中最好的驾驶车辆,这个说法并不为过,但这是一个综合感受。特别是大家所推崇的ZF 8AT变速箱,实际上并没有大家所说的那么出色,至少在市区低速行驶时,2-3挡会出现明显的顿挫感,这是一个明显的缺点。相比之下,奔驰E级的9AT变速箱也存在类似问题。然而,宝马5系的底盘质感要优于奔驰E级,不论是隔音、悬挂舒适性还是支撑性方面,奔驰E级都稍显逊色。总的来说,从驾驶感受来看,宝马确实更出色一些。
最后总结一下:这两款车都是优秀的车型,没有绝对的胜负之分,只是取向不同。对于豪华感和氛围的追求,奔驰拥有业内顶尖的氛围营造,让很多人无法抗拒。但如果追求实际的产品质感,宝马5系显然更加坚实可靠。因此,我的观点是,如果你只追求品牌和氛围,那奔驰E级无疑是最佳选择;但如果你不那么注重这些,而更看重整体产品实力,那么5系则是更平衡的选择。
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