一汽大众全新SUV上市，8万级，挑战CR-V同档次

导读 曾经我们大力发展低价新车的自主品牌，让许多合资品牌感到不安。大众率先推出了全新子品牌捷达，然而该品牌旗下的新车并没有引起消费者过多…

曾经我们大力发展低价新车的自主品牌，让许多合资品牌感到不安。

大众率先推出了全新子品牌捷达，然而该品牌旗下的新车并没有引起消费者过多的兴趣。尽管它的零配件几乎与大众旗下的新车完全一致，但消费者仍然对其持保留态度，因此至今捷达这个品牌仍未能取得热销的成绩。

最近，捷达推出了全新一代产品——捷达VS5。实际上，捷达VS5的性价比相当不错。厂家指导价介于8.69万至11.79万元之间，提供了七种不同配置的车型，包括自动挡和手动挡。此外，新车的外观也有显著提升。

从前脸来看，新车采用明显的黑化设计，车标也变成全黑设计，与银色车标形成明显对比。此外，大灯与六边形进气格栅完美融合，并且下方进气格栅采用贯穿式设计。遗憾的是，低配车型仍采用卤素光源。车身尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4418毫米、1841毫米和1616毫米，轴距为2630毫米，该车被定位为一款紧凑型SUV。事实上，即使是该车的旗舰版价格也难以与本田小型SUV相媲美，突显了其性价比的优势。

新车的内饰设计采用了与老款相同的风格，不对称的中控台、嵌入式屏幕和炮筒式仪表盘。实际上，这些设计曾在大众朗逸车型上出现过，但现款朗逸已经进行了大幅升级，配备了悬浮屏幕，而全新捷达VS5在这方面并没有太多惊艳之处。新车的中控部分搭载了10英寸触控液晶屏幕，相比老款尺寸更大，并新增了手机互联和桌面卡片设计。

此前，该车内置的在线音乐受到消费者的批评，加载速度慢，需要付费会员，并且曲目数量有限。但新款捷达VS5升级为酷我音乐，拥有丰富的歌曲资源，并且导航系统从自主研发转为高德导航，支持升级。

在动力系统方面，捷达VS5搭载1.4T涡轮增压发动机。根据配置不同，提供五挡手动和六挡手自一体变速箱，其中自动挡变速箱由爱信（第三代）提供。

最初推出这个低价品牌时，大众显然有着先见之明，而消费者也热衷购买。然而，没料到新能源汽车迅速崛起，打断了该品牌的发展之路。

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