今日上市!日产终于想通了,换上四缸引擎续航1132km,还要啥比亚迪?

导读 今天我们要介绍的是东风日产旗下的全新车型——启辰大V DD-i超混动。最新市场消息显示,启辰大V DD-i超混动将在今日正式上市。作为东风日…

今天我们要介绍的是东风日产旗下的全新车型——启辰大V DD-i超混动。最新市场消息显示,启辰大V DD-i超混动将在今日正式上市。作为东风日产旗下的第一款插电式混动新车,这款新能源绿牌插混车型有着令人期待的特点。

启辰大V DD-i超混动的第一个亮点在于其动力系统。作为东风日产家族首款应用DD-i超混动技术的产品,它搭载了由四缸1.5T发动机和电动机组成的全球一流DD-i插混系统。车辆最快可在7.8秒内完成百公里加速,百公里油耗仅为0.85升,纯电模式下最大续航里程达到110公里,综合最大续航里程更是达到了1132公里。这些出色的性能在同级别车型中处于领先地位。

启辰大V DD-i超混动被定位为一款紧凑型SUV,车身长度达到了4607毫米,宽度达到了1917毫米,比奥迪Q5L还要宽敞,轴距更是达到了2700毫米,在空间方面表现出色。外观设计上,启辰大V DD-i超混动与燃油版基本相同,独特的大尺寸V字形中网和犀利的LED大灯,配合双色车身、双腰线、贯穿式LED熏黑尾灯和空气动力学套件装饰,展现出时尚动感的气质,颜值堪称同级别一流。

内饰方面,启辰大V DD-i超混动采用双色布局,层次感明显,简约而立体。车内配备了贯穿式双联屏、实体按键、虚拟钥匙和无感启动等科技配置,既实用又营造出强烈的科技感。对于消费者来说,最关心的是启辰大V DD-i超混动的价格。此前已经公布的预售价显示,顶配预售14.2万,入门版预售13万,预计实际售价将略低于12万。作为一款插混绿牌SUV,它的性价比几乎无与伦比。相比比亚迪宋PLUS和哈弗H6,您认为如何呢?欢迎回复!

这款启辰大V DD-i超混动以其出色的动力系统、宽敞的空间、时尚的外观和丰富的科技配置,为消费者提供了全新的驾驶体验。它不仅在动力性能方面表现出色,还拥有出色的节能环保特性。启辰大V DD-i超混动的推出将进一步推动新能源汽车的发展,为用户提供更多选择,并推动可持续出行的实现。

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