今日上市！日产终于想通了，换上四缸引擎续航1132km，还要啥比亚迪？

导读 今天我们要介绍的是东风日产旗下的全新车型——启辰大V DD-i超混动。最新市场消息显示，启辰大V DD-i超混动将在今日正式上市。作为东风日…

今天我们要介绍的是东风日产旗下的全新车型——启辰大V DD-i超混动。最新市场消息显示，启辰大V DD-i超混动将在今日正式上市。作为东风日产旗下的第一款插电式混动新车，这款新能源绿牌插混车型有着令人期待的特点。

启辰大V DD-i超混动的第一个亮点在于其动力系统。作为东风日产家族首款应用DD-i超混动技术的产品，它搭载了由四缸1.5T发动机和电动机组成的全球一流DD-i插混系统。车辆最快可在7.8秒内完成百公里加速，百公里油耗仅为0.85升，纯电模式下最大续航里程达到110公里，综合最大续航里程更是达到了1132公里。这些出色的性能在同级别车型中处于领先地位。

启辰大V DD-i超混动被定位为一款紧凑型SUV，车身长度达到了4607毫米，宽度达到了1917毫米，比奥迪Q5L还要宽敞，轴距更是达到了2700毫米，在空间方面表现出色。外观设计上，启辰大V DD-i超混动与燃油版基本相同，独特的大尺寸V字形中网和犀利的LED大灯，配合双色车身、双腰线、贯穿式LED熏黑尾灯和空气动力学套件装饰，展现出时尚动感的气质，颜值堪称同级别一流。

内饰方面，启辰大V DD-i超混动采用双色布局，层次感明显，简约而立体。车内配备了贯穿式双联屏、实体按键、虚拟钥匙和无感启动等科技配置，既实用又营造出强烈的科技感。对于消费者来说，最关心的是启辰大V DD-i超混动的价格。此前已经公布的预售价显示，顶配预售14.2万，入门版预售13万，预计实际售价将略低于12万。作为一款插混绿牌SUV，它的性价比几乎无与伦比。相比比亚迪宋PLUS和哈弗H6，您认为如何呢？欢迎回复！

这款启辰大V DD-i超混动以其出色的动力系统、宽敞的空间、时尚的外观和丰富的科技配置，为消费者提供了全新的驾驶体验。它不仅在动力性能方面表现出色，还拥有出色的节能环保特性。启辰大V DD-i超混动的推出将进一步推动新能源汽车的发展，为用户提供更多选择，并推动可持续出行的实现。

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