新造车4月销量公布：蔚来下滑、小鹏挣扎、二梯队猛追

导读 5月1日劳动节期间，众多新造车的势力将4月份的销量公布出来，这期间蔚来汽车交付量出现下滑，仅仅只有6658辆，小鹏整个形势较为挣扎，交付

5月1日劳动节期间，众多新造车的势力将4月份的销量公布出来，这期间蔚来汽车交付量出现下滑，仅仅只有6658辆，小鹏整个形势较为挣扎，交付量7079辆，处于二梯队的一些车辆企业交付量向前不断猛追，哪吒以及零跑加速向前追赶，连续三个月中哪咤已经稳定交付量达到了1万以上，零跑每一个月逐渐回升交付量接近1万辆。

相比于3月份来说，4月的销量并没有太大的变化情况，上海车展以及价格战所带来的众多因素，对于价格方面造成的影响也并没有彻底的展现出来。竞争方面有了越来越浓的火药味，众多造车新势力也明白，真正要把握每一次发布新车型的机会，每一次发布交付数据时，都是向外界展示自身车辆成绩的最好时刻。

在众多车企当中，蔚来汽车是其中下滑幅度最大的车辆企业，总交付量6658辆，不仅在小鹏和理想之后，甚至在位于第二梯队的哪咤、极氪、零跑车辆企业的后面，在3月份蔚来汽车一共交付量为10,378辆，4月份和3月份相比下来一共有3720辆的下降，也创下在过去一年时间当中月交付量最低的局面。

蔚来汽车交付量呈现下滑的原因主要是新产品和老产品之间的切换， ET 7这一车型上市之后开始推动蔚来汽车旗下的众多车型更改第2代的技术平台，目前正处于蔚来汽车青黄不接的这一阶段，新款的车型并没有正式交付，新款相比于老款车型来说有更高的性价比，这使得众多的购买车辆的用户在不断的观望当中。不着急买车，但是手中有一定预算的人也在等待较为合适的助手车辆时机。

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