导读 7月16日,东航在上海正式接收了第二架国产C919大型客机,在当天上午的十点左右,该飞机正式从上海浦东国际机场调机前往上海虹桥国际机场,…
7月16日,东航在上海正式接收了第二架国产C919大型客机,在当天上午的十点左右,该飞机正式从上海浦东国际机场调机前往上海虹桥国际机场,宣布正式入列东航机队,新一架的c919飞机将会执行沪蓉快线的飞行任务,对飞机的入列,标志着东航商业运行c919大型客机的计划已经提上了日程,而且正在提升整体的运行速度。
此次东航接手的c919大型客机是东航首批采用五架c919客机中的第二架飞机。目前,该飞机的布局与首架机型完全保持一致。7月14日,民航华东地区管理局向东航颁发的第二架c919飞机的国籍证明。除此之外,还下发了各种各样的资质,第二架c919将会和首架飞机搭档,首先会投入到东航上海虹桥至成都天府的飞行路线中,后续将会开拓更多的航线。
作为国产C919大型客机的全球首发用户,东方航空公司在2022年就开始正式接收了全球首架国产c919大飞机。2023年的5月28日,该公司成功完成了c919首航的任务,截止到7月12日。首架c919大飞机已经执行了87次航班飞行,商业运行时间更是超过了250.10个小时,这样的成绩已经十分出色,标志该型号飞机能够出色完成商业飞行任务。
从目前来看,第二架c919飞机的交付进度完全符合预期,随着C919的逐步交付,加入到商业运营中,两架甚至是多架飞机在实践中积累经验。会比此前的一架飞机更多,而且还能够不断的去推动商业化运营的优化进步流程,这样的效果显得十分的出色,而且专业人才的培养机制也在进一步加快,相关的服务会推动C919大型客机市场产业化发展。
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