87头条导读 7月21日，海油工程成功完成了国内首艘海陆一体化智能FPSO海洋石油123在陆丰12-3油田的回接作业，这标志着海油工程在深水油气田浮体设施系泊…
7月21日，海油工程成功完成了国内首艘海陆一体化智能FPSO“海洋石油123”在陆丰12-3油田的回接作业，这标志着海油工程在深水油气田浮体设施系泊系统安装设计和施工能力方面取得了新的突破。这一成就对于加快我国能源数字化转型和智能化发展具有重要意义。
“海洋石油123”是中海油能源发展股份有限公司委托招商工业海门基地建造的陆丰12-3油田FPSO，于6月16日正式交付。该智能FPSO具有10万载重吨级的船型，船长241.5米，型宽45.2米，型深25.4米，甲板面积相当于1.5个标准足球场大小。相较于常规FPSO，该FPSO拥有高度智能化的特点，集齐全船监测系统、智能照明系统、智能装配载系统、工艺流程数字孪生系统、边缘数据中心等七大智能技术，是我国首艘应用云计算、大数据、物联网、人工智能、边缘计算等数字技术的全新FPSO。这对于实现我国能源产业与数字技术深度融合，加快推进我国能源数字化转型和智能化发展具有重要意义。
在陆丰海域的复杂波流条件下，船舶移位需要极度谨慎。项目团队通过制定压配载、限位和回接方案，调整FPSO船艏向，降低限位拖力，并利用模拟计算锚链反向抽拉角度、钢丝绳长度等数据，成功将FPSO移动偏差控制在30米范围内。
值得一提的是，海油工程首次尝试全ROV水下操作，成功开创了国内首次无潜水员锚腿回接记录。通过14天不间断作业，项目团队成功在台风“泰利”来袭前完成了FPSO的回接就位。
接下来，海油工程将继续深耕锚桩安装、系泊锚链铺设及预张紧、锚链回接等作业能力建设，为更多钢铁油气城的安家提供保驾护航。这项成就为我国的海油工程和能源产业发展带来了积极的推动。
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