首条电动载人航空器航线开通 深圳到珠海3小时变15分钟

导读 深圳市政府发布公告称，今年十月份之后，深圳将有望开辟首条电动垂直起降飞机载人航空器跨城航线，该航线为深圳到珠海的航线，因为搭载该航…

深圳市政府发布公告称，今年十月份之后，深圳将有望开辟首条电动垂直起降飞机载人航空器跨城航线，该航线为深圳到珠海的航线，因为搭载该航空器，能够实现15分钟从深圳到珠海的跨城旅行活动，将原先三个小时的路程已经缩短到极致。早在今年五月份，中国民航局原副局长李健就曾在深圳市低空经济专家委员会仪式表示，深圳市乃是全国以及全球低空经济中最具潜力的一所城市，低空经济也将会成为深圳新经济发展的重要推动引擎。

7月13日，国内evtol公司峰飞航空科技公司宣布，在今年的第四季度将进行全球首例evtol的跨城空中交通航线室外飞行，该公司自主研发的五座evtol载人航空器。想从深圳市的湾区之光起飞，一直到珠海市的日月贝降落，之后再执行返程的飞行任务，整个航行单程预计为15分钟，总航程时间约为30分钟左右，飞行往返的距离更是超过了80公里。

根据相关信息来看，如果在深圳和珠海两地的交通顺畅情况下，采用汽车自驾的方式单程旅行约2.5小时，如果遇到了拥堵的情况将会达到三个小时以上。7月20日，峰飞航空科技公司得高级副总裁谢嘉对媒体表示，之所以会选择珠海作为项目的首站，因为这条航线是比较具有代表性的，深圳和珠海分别在珠江的两岸，这一航线能够实现跨城和跨海的举措，而且还能展现公司产品在多元场景中的性能特性。

他认为公司旗下的载人航空器与国产大飞机c919同样，想要实现商业飞行就要申领适航三证，预计公司会在明年年初拿到中国民航局颁发的型号合格证，之后会申请载人型号德世行证明，真正的商业应用或许会在2025年之后。

原文链接：https://rw4.chinapeace.org.cn/202307/211285038.html

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