导读 7月16日,日本一家研究团队成功开发出新型全固态电池,该团队通过开发新的基础材料重新研究全固态电池的制造工艺,实现了全固态电池快速充…
7月16日,日本一家研究团队成功开发出新型全固态电池,该团队通过开发新的基础材料重新研究全固态电池的制造工艺,实现了全固态电池快速充电性能和容量方面的提升,目前相关文章已经发布在美国《科学》杂志上。据了解,全固态电池是一种新型的电池类型,主要区别于其他的电池,这种电池没有液态的电解液,而是选择聚合物和氧化物这样的材质作为固态电解质。
根据英国金融时报的信息来看,在全固态电池技术取得突破之后,丰田最近又发布了将电动汽车电池尺寸和重量减半的消息。根据丰田公司顶级电池专家透露,简化电池材料的生产流程将会降低下一代车型的技术成本,目前对公司来说,首要的目标是彻底改变当前电池太大太重的状况,就当前的潜力而言,目标就是将所有的这些因素减半。
除此之外,该研究团队还改良了制造工艺,负极方面采用了离金属代替了传统的石墨材料,能够将正位极容量按单电极的面积来计算,从而提高整体能量的1.8倍,制造出来的全固态电池每平方厘米电极电池容量将会超过20毫安,这样的容量已经是全球公布的最高水平,在当前的电池市场上,液态锂电池仍旧占据着主导的地位。
中国科学院院士孙世刚曾经表示,现有的锂电池能量密度目前已经达到了理论极限。在最近的十年以来,液态锂电池的能量密度已经提升了二倍到三倍左右,相较于液态锂电池,固态锂电池将会拥有更高的能量密度。与此同时,更高的安全性和长期的使用寿命也是固态电池的优势,这也被业界普遍认为是下一代电池的必备技术。
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