导读 据外媒报道,布加迪Chiron的后继车型已经确定将在2024年正式亮相,并在2026年下线量产。这款车将成为布加迪设计总监阿希姆-安沙伊特(Achim…
据外媒报道,布加迪Chiron的后继车型已经确定将在2024年正式亮相,并在2026年下线量产。这款车将成为布加迪设计总监阿希姆-安沙伊特(Achim Anscheidt)退休前的最后一部作品,标志着一个设计时代的结束。
新车型的诞生也意味着四涡轮增压W16发动机的时代将要结束,下一代车型或将采用更低排量的动力系统。布加迪Chiron被誉为布加迪最强大、时速最快的跑车,如果下一代车型性能不如它,恐怕会让不少富豪们感到失望。
随着全球电动化进程的加快,许多国家和地区已公布禁售燃油车的计划。在排放要求越加严格的情况下,搭载大排量引擎的跑车未来难以符合排放要求,电动化转型可能成为布加迪未来的唯一出路。
兰博基尼首席执行官史蒂芬·温科尔曼表示,兰博基尼内燃机车型已全部售罄,兰博基尼将正式转型电动化,其中2024款兰博基尼Urus将换装插电式混合动力系统,计划在2029年推出纯电版的第二代兰博基尼Urus。
布加迪、兰博基尼这样的超级跑车常常被视为许多人的毕生梦想。然而,当他们准备实现梦想时,喜欢的跑车却已停产。虽然转型电动化的超级跑车依然能提供出色的加速性能,但与燃油车相比似乎缺少一些“灵魂”,这让人不禁唏嘘。你年轻时是否幻想过未来拥有一辆超级跑车呢?
超级跑车的设计与性能一直是汽车行业的追求目标,随着电动化的兴起,未来的超级跑车将如何演变?让我们拭目以待,期待未来科技与设计的交融,创造更为惊艳的汽车奇迹。
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