【解说】随着首届湖南(怀化)RCEP经贸博览会的举行,来自马来西亚《星洲日报》、菲律宾《联合日报》、柬埔寨《华商日报》等东盟国家的14家媒体记者,也于日前踏上“行走中国–2023东盟国家主流媒体怀化行”之旅,参访怀化国际陆港,探寻怀化与东盟产业交流互补的发展机遇与潜力。
东盟是湖南第一大贸易伙伴,怀化国际陆港是湖南对接RCEP和东盟国家的战略平台。近年来,怀化充分发挥国际陆港作用,打通铁海联运出海通道、中老铁路及中越铁路等3条面向东盟的国际物流大通道,初步构建起“服务全国、对接东盟、商通天下”的开放格局。
湖南怀化国际陆港发展有限公司总经理杨世君介绍,2022年,怀化国际陆港东盟班列开行数量居中国第六,中老班列开行数量居中国第五、中部地区第一。
【同期】湖南怀化国际陆港发展有限公司总经理 杨世君
今年(2023年)势头很好,光1到4月份就已经达到了,去年(2022年)全年的水平。那么预计我们今年班列的开行,应该完全可以突破400列,为区域经济的发展和外向型经济的发展,带来更好的促进作用。
【解说】了解到怀化正在着力将国际陆港打造成集铁路口岸、多式联运、保税物流等八大核心功能于一体的连接东盟的国际内陆港后,菲律宾华商纵横传媒社长黄栋星直言,这改变了他对湖南是内陆省份、交通优势不明显的看法。
【同期】菲律宾华商纵横传媒社长 黄栋星
打造这样一个RCEP跟连接东盟的(平台),(怀化)是有整个很全盘的计划跟很全面的规划。比如说在内陆交通以及物流的缺陷,你们怎么来补住这个不足,然后政府就透过很多行政手段,还有一些奖励政策,所以能够迎合很多不同诉求的各方面的需求。那我相信随着怀化的一些优势(的显现),更能够释放出来对东盟国家的吸引力。
【解说】菲律宾《联合日报》总编辑董拔萃表示,此前他在搜集相关资料时,便对怀化国际陆港产生了浓厚兴趣。他十分好奇地处中国中西部、既不沿边也不靠海的怀化,如何发展起来一个国际港口。此行他不仅收获答案,也更加看好东盟国家与怀化的合作前景。
【同期】菲律宾《联合日报》总编辑 董拔萃
东盟国家跟怀化从各方面,应该从今后增加联系,然后增加合作,这个新机遇、新的合作真的是很有前途的。所以说对这个(怀化)国际陆港,我们看了是很有前途的。
徐志雄 李盈 湖南怀化报道
责任编辑:【房家梁】
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