中欧班列长安号提速建设中亚贸易“新引擎”

【解说】2013年，共建“一带一路”倡议的提出，让地处西北内陆的陕西站在了向西开放的前沿，该省加速构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道，不断加快对外开放步伐，积极推动与包括中亚在内的“一带一路”沿线国家和地区的交流与合作。

运输时效快、智能化程度高、路线辐射广的中欧班列长安号成为陕西打造内陆改革开放高地的一张闪亮“名片”。自2013年11月开行西安至阿拉木图国际货运班列以来，目前中欧班列长安号已开行国际干线17条。

【同期】西安国际港务区党工委委员 王运动

共建“一带一路”十年来，我们积极发挥西安港作为国家向西开放前沿和陕西对外开放平台的作用，高质量的开行中欧班列长安号。截至2023年3月底，长安号自2013年11月28日开行以来，已累计开行17157列，其中中亚方向开行4250列。运送的货物从最初的粮食、棉纱这些初级产品，到整车、消费电子等附加值较高的产品和大宗货物，再到人文交流，越来越多的“中国制造”搭乘长安号走出国门，丝路沿线国家的特色产品搭乘长安号进入中国，搭建了陕西西安直通欧亚的繁荣之路和友谊桥梁。

【解说】中欧班列长安号的高质量开行，为国内外企业深度参与国际经贸往来、推进国际产能合作，创造了无限机遇。依托西安国际港务区的港口功能和中欧班列长安号开放通道，西安爱菊粮油工业集团积极“走出去”，与哈萨克斯坦开展产能合作，目前已建成“北哈州、新疆阿拉山口、西安”中外三位一体园区。

【同期】西安爱菊粮油工业集团副总经理 刘东萌

通过中欧班列和他们中亚五国进行贸易合作，目前我们在哈萨克斯坦每年应该累计的运回量已经有50多万吨了，那么随着我们在哈萨克斯坦的种植面积的扩大，和我们两个物流集结中心的建立完成之后，我们的量会进一步的提升。那么我们和中亚五国的合作，它得益于咱们自贸区建设，得益于“一带一路”倡议，也得益于咱们中欧班列的常态化运行和高速的运转。现在咱们老百姓在家门口都能够买到中亚五国甚至更多国家的优质的农副产品以及更多的食品，感受到“一带一路”给老百姓带来的红利。

【解说】中欧班列长安号打造的高效国际贸易通道，也让越来越多的企业和货主慕名而来。如今来自“一带一路”沿线国家和国内29个省份的货物在此集散，为深化中国同中亚合作、促进双向物流畅通发挥重要作用。

【同期】西安国际港务区党工委委员 王运动

未来，西安国际港务区将全力做大做强中欧班列(西安)集结中心，聚焦“效率高、成本低、服务优”的目标，持续提质增效，与“一带一路”沿线国家和地区开展更深层次、更宽领域、更加紧密的合作，共赢共享发展，再铸丝路辉煌。

梅镱泷 李一璠 西安报道

责任编辑：【何三礼】

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