侨胞架“桥” 助力中老铁路越跑越顺畅

近日，中老铁路国际旅客列车正式开行。从云南昆明出发，朝发夕至，一路向南开往老挝万象。西双版纳的傣族风情、琅勃拉邦的法式建筑，还有万象的湄公河风光……一条跨越山河、连接中国和老挝的黄金线路串联两国民众幸福生活，在“你来我往”间架起民心相通之桥。

“凭借无可比拟的便利性，火车票在老挝也‘一票难求’，可见火爆程度。”张富华表示，中老铁路实现跨境客运直通，将直接推动老挝旅游业发展，并带动当地酒店、餐饮、零售等相关领域产生大量需求。

张富华告诉记者，自己也迫不及待想要带上家人领略“中国速度”，“中国交通现代化水平有目共睹，人享其行、货畅其流的铁路为两国经贸往来带来活力，让在老侨胞倍感自豪。”

2021年12月3日，中老铁路开通运营，不到两年的时间，这条“黄金通道”开足马力，呈现客货两旺态势，成为实现“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通的纽带。

“在老挝，当地民众常用‘惊天动地’来形容两国在共建‘一带一路’上取得的成果。其中‘动地’指的就是中老铁路。”据老挝广西同乡会创会会长邓良慧介绍，老挝是东南亚唯一的内陆国家，中老铁路的修建加深了老挝同周边地区的交流与联系，沿线民众也受益其中。

“尤其是生活在老挝北部山区的民众，到达万象十几个小时的路程缩减为一个多小时，年轻人越来越愿意主动去看看外面的世界。”邓良慧说。

随着中老铁路的影响力、辐射力不断提升，当地华侨华人也收获满满。邓良慧举例称，生鲜产品的运输对时效性和温度的要求很高，加之昂贵的物流成本令当地华商望而却步。如今，水果冷链班列为跨境水果、农产品贸易保驾护航，“安全高效的运输更利于水果保持新鲜状态，也让华商的信心更足。”

几年前，邓良慧就开始在铁路沿线站点布局，抢抓机遇。“运输货物品名已达1200余种，市场需求的增加创造了良好的商机。目前，我们正在中老铁路沿线调研考察，计划打造一批面向东盟的电商物流园区，为助推‘一带一路’倡议走深走实发挥侨力。”

“在老侨胞也是两国合作交往的桥梁。”邓良慧表示，将继续帮助当地企业准确地了解中国市场的需求，促进深入合作交流。同时，也会帮助更多中国企业走进东盟，降低“走出去”的试错成本和风险。(完)

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