侨胞架“桥” 助力中老铁路越跑越顺畅

近日,中老铁路国际旅客列车正式开行。从云南昆明出发,朝发夕至,一路向南开往老挝万象。西双版纳的傣族风情、琅勃拉邦的法式建筑,还有万象的湄公河风光……一条跨越山河、连接中国和老挝的黄金线路串联两国民众幸福生活,在“你来我往”间架起民心相通之桥。

“凭借无可比拟的便利性,火车票在老挝也‘一票难求’,可见火爆程度。”张富华表示,中老铁路实现跨境客运直通,将直接推动老挝旅游业发展,并带动当地酒店、餐饮、零售等相关领域产生大量需求。

张富华告诉记者,自己也迫不及待想要带上家人领略“中国速度”,“中国交通现代化水平有目共睹,人享其行、货畅其流的铁路为两国经贸往来带来活力,让在老侨胞倍感自豪。”

2021年12月3日,中老铁路开通运营,不到两年的时间,这条“黄金通道”开足马力,呈现客货两旺态势,成为实现“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通的纽带。

“在老挝,当地民众常用‘惊天动地’来形容两国在共建‘一带一路’上取得的成果。其中‘动地’指的就是中老铁路。”据老挝广西同乡会创会会长邓良慧介绍,老挝是东南亚唯一的内陆国家,中老铁路的修建加深了老挝同周边地区的交流与联系,沿线民众也受益其中。

“尤其是生活在老挝北部山区的民众,到达万象十几个小时的路程缩减为一个多小时,年轻人越来越愿意主动去看看外面的世界。”邓良慧说。

随着中老铁路的影响力、辐射力不断提升,当地华侨华人也收获满满。邓良慧举例称,生鲜产品的运输对时效性和温度的要求很高,加之昂贵的物流成本令当地华商望而却步。如今,水果冷链班列为跨境水果、农产品贸易保驾护航,“安全高效的运输更利于水果保持新鲜状态,也让华商的信心更足。”

几年前,邓良慧就开始在铁路沿线站点布局,抢抓机遇。“运输货物品名已达1200余种,市场需求的增加创造了良好的商机。目前,我们正在中老铁路沿线调研考察,计划打造一批面向东盟的电商物流园区,为助推‘一带一路’倡议走深走实发挥侨力。”

“在老侨胞也是两国合作交往的桥梁。”邓良慧表示,将继续帮助当地企业准确地了解中国市场的需求,促进深入合作交流。同时,也会帮助更多中国企业走进东盟,降低“走出去”的试错成本和风险。(完)

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