中文版的游艇应用程序在不列颠哥伦比亚省茁壮成长

导读 布鲁姆伯格(Bloomberg)发布的一份新报告显示，尽管像优步这样的乘车共享服务目前尚未在不列颠哥伦比亚省受到制裁，但这并没有阻止几家公司

布鲁姆伯格(Bloomberg)发布的一份新报告显示，尽管像优步这样的乘车共享服务目前尚未在不列颠哥伦比亚省受到制裁，但这并没有阻止几家公司建立，主要为中国客户提供服务。根据该报告，目前有几个中文应用程序在该省的阴影中运行，将用户从A点运送到B点，

就像你的普通Uber或Lyft一样。警告?除了浏览应用程序外，用户还需要“最好说普通话或广东话，这样司机就不会认为你是警察。”

这些公司主要面向讲中文的客户，他们的名字如Raccoon Go，Udi Kuaiche和Dingdang Carpool，并在热门的中文社交媒体平台WeChat上做广告。

“我们的目标不是中国市场 – 当然我们宁愿拥有一个更大的市场，所有的加拿大人，”Gokabu集团的财务总监Daniel Xiao说，他的乘坐平台Kabu表示它拥有约90%的份额。市场。

这些秘密的共乘服务直接回应了禁止Uber和Lyft等公司在该省开展业务的传统法律。然而，新的立法似乎不会为上述公司按照自己的意愿运作铺平道路。

“该法案可以允许省级旅客运输局限制车辆数量，限制他们可以操作的区域，并设定他们可以收取的费率，”报告中写道。“换句话说，为了规范乘坐共享 ，它看起来更像是已经监管的功能失调的出租车行业。”在此背景下，Kabu和其他中国竞争对手在该省蓬勃发展

。Daniel Xiao表示，自2016年Kabu服务开始运营以来，用户需求平均每月增加26%。据肖说，需求最高的旅行通常是连接温哥华“参差不齐”公共交通网络差距的短途旅行。

该省的古老规则与世界各地的运营商业模式背道而驰，它们似乎旨在让Uber和Lyft不再进入市场，为出租车控制的骑车应用程序Kater开辟道路，非法中文应用无视不列颠哥伦比亚省执法不力。

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