波音“星际线”飞船计划将在2023年春季执行首次载人飞行测试

导读 根据2月26日所传来的最新消息，美国国家航空航天局在近期表示，播音星际线飞船将会在2023年春季第1次进行载人飞行，将首批承载播音新际线飞船的宇航员，送往国际空间站。

根据2月26日所传来的最新消息，美国国家航空航天局在近期表示，播音星际线飞船将会在2023年春季第1次进行载人飞行，将首批承载播音新际线飞船的宇航员，送往国际空间站。

根据可靠消息，星际线飞船最近一次所执行的任务是轨道飞行测试任务，星际线飞船在没有搭载宇航员的情况下，在2022年的5月发射升空，通过此次发射和国际空间站展开了对接，对接不到一个星期的时间，入轨点火阶段，飞船轨道机动和姿态控制推进器就出现了问题。幸运的是新际线飞船顺利返回地球。

目前为止新基线飞船即将完成的工作是向服务舱装载推进器，如果这一个工作能够顺利完成，就可以给 nsa公司和波音公司启动cft任务，延长60天左右的窗口期。

非常智障，完毕之后因为推进剂还有大气水分，相互作用使的飞船阀门不断腐蚀，导致飞船阀门卡住，这也让原来制定于在2021年8月就能够执行的oft-2的任务计划不断的延迟。

波音星际线负责人，娜皮在接受访问的时候也表示飞船阀门腐蚀的情况，他们也会通过净化系统，包括使用密封连接件去缓解飞船阀门腐蚀的现象，蜜蜂连接件和净化系统相结合起来，就不会让湿气进入到推进系统阀门，虽然对净化系统拥有非常大的信心，但是仍然给这一任务设定了60天的限制时间，希望能够在60天内去解决飞船辅食阀门的难题。

波音新际线飞船能否在2023年春季按时升空，需要面临的另一个问题就是国际空间站的交通状况，在完成飞行任务之前，会不断的对波伊新际线飞船翻新会让飞船在飞行的时候拥有双端口对接能力。让飞船可以抵达空间站之后顺利返航。

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