预计2019年之前将有2只新的道琼斯指数成交量

导读 一个多世纪以来，投资者一直关注道琼斯工业指数(DJINDICES：^ DJI)。令人尊敬的股票基准经受住了时间的考验，其30只股票因其作为陶氏元件

一个多世纪以来，投资者一直关注道琼斯工业指数(DJINDICES：^ DJI)。令人尊敬的股票基准经受住了时间的考验，其30只股票因其作为陶氏元件的地位而仍享有卓越声誉。

投资者如此高度关注道指的原因之一是基准的成交量很低。虽然标准普尔500指数等其他指数经常发生变化，但很少看到股票每隔几年就会离开或进入道琼斯指数。然而在未来九个月内，道指可能会看到其两个组成部分–DowDuPont (纽约证券交易所代码：DWDP)和联合技术(纽约证券交易所代码：UTX) – 从指数中退出。

两只股票具有强大的血统

没有任何关于DowDuPont和联合技术的消息，他们表示他们不应该在道琼斯工业指数中占据一席之地。两家公司都拥有真正的工业基础，DowDuPont主要集中在化学品领域，而联合技术公司则非常重视航空航天和国防。

此外，DowDuPont和联合技术公司足够大，可以保证纳入道指。两者的市值均超过1000亿美元，位居各自行业之首。由于DowDuPont的杜邦公司在1935年加入了平均水平，而联合技术公司(以前称为联合飞机公司)在四年后才进入市场，因此两者都有很长一段时间成为道指的一部分。

DowDuPont发生了什么?

这些股票很可能在道琼斯指数中脱颖而出的原因很快就与其各自业务内部发生的事情有关。道琼斯和联合技术公司都希望将其业务分解为多个较小的部分，而且由此产生的独立公司可能太小而无法留在道琼斯指数中。

对于DowDuPont，该公司预计至少会有三家公司从预期的分拆中脱颖而出。收入最大的将是陶氏材料科学部门，该部门将专注于公司化学品业务的各种低利润方面。下一个最大的将是杜邦特种产品公司，该公司应该成为该集团业务的一部分，涉及电子，运输，生物科学和其他高附加值领域的制造。最后，该公司的农产品组合，暂定名为Corteva Agriscience，将成为最小的单位。

预计DowDuPont的分拆将于今年年初开始，并将于6月完成。需要最终批准董事会，但很少有人预计会有任何打嗝。随着协同效应的潜在收益，该化学巨头希望此举能够释放股东价值，同时提升整体业务。

联合技术的下一步

与此同时，联合技术公司还计划将自己分为三个部分。该集团将把奥的斯电梯业务分拆成一家独立的公司，并将打破其运营商业务。Carrier以其供暖和空调设备而闻名，但它还拥有大量的消防，安全和建筑系统专业知识，为其客户提供更全面的工作组合。

联合技术公司将留下的大部分航空航天业务。该部门将包括Pratt&Whitney部门，专注于飞机发动机及相关零部件和服务，UTC航空航天系统设备系统业务，以及最近与Rockwell Collins合并后获得的资产。该公司将拥有三者中最大的收入，但它不会如此庞大，以至于完全统治旧联合技术的其他两个部分。

关注道琼斯开业

从理论上讲，监督道琼斯指数的经理人可能会认为这两只道琼斯指数中最大的剩余部分将足以保证会员资格。特别是DowDuPont，陶氏在其他地方几乎没有一般的化学品接触，这使得这个行业巨头的角色很重要。相比之下，陶氏已经从波音公司获得航空航天业务，因此将联合技术公司的一部分纳入其中并不重要。

无论如何，看看道指的监管者如何决定应对即将到来的情况将会很有趣。投资者可能会看到可能会大幅改变平均水平的巨大变化 – 将其从工业根源进一步推向完全不同的业务集中。

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