南昆铁路集中修施工圆满完成,为出海通道质量提升注入新活力

导读 6月12日,南昆铁路石林站的一幕机械轰鸣和人潮涌动,经过施工人员连续奋战3个小时,成功完成了最后一处换枕施工。这标志着历时90多天的南昆…

6月12日,南昆铁路石林站的一幕机械轰鸣和人潮涌动,经过施工人员连续奋战3个小时,成功完成了最后一处换枕施工。这标志着历时90多天的南昆铁路集中修施工顺利结束,设备性能得到全面提升。

南昆铁路全长898公里,横跨云南、贵州和广西三个省区,于1997年12月2日通车运营。作为西南地区重要的出海通道,它也是20世纪西南地区最重要的扶贫项目之一。在过去的26年里,南昆铁路不仅推动了沿线经济的发展,畅通了西南腹地的交通纽带,还见证了中国边疆地区脱贫攻坚的成果。

集中修施工期间,国铁昆明局调动了国内先进的大型机械设备,对线路、桥梁、隧道等进行了全面检修,及时排除了潜在的问题,确保设备质量符合标准,并能安全平稳地应对即将到来的防洪考验。

据了解,南昆铁路云南段集中修施工期间共完成了21.8万根换枕、200公里的换轨和110公里的钢轨打磨工作,同时对25处桥梁和隧道的病害进行了整治。这一系列的维修和改造工作为南昆铁路的安全运营奠定了坚实基础。

南昆铁路的成功修施工再次展示了铁路部门对于确保铁路运行安全和提升服务质量的决心。这不仅有利于推动当地经济的发展,还为人们提供了更便捷的出行方式。南昆铁路将继续发挥重要作用,为促进区域发展和脱贫攻坚做出更大贡献。

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