中国新能源汽车产业迈向里程碑：Hyper昊铂GT成为第2000万辆下线车型

导读 中国新能源汽车行业在2023年7月3日迎来了一个具有历史意义的重大里程碑。中国汽车品牌向上发展专项行动举办了中国新能源汽车第2000万辆下线…

中国新能源汽车行业在2023年7月3日迎来了一个具有历史意义的重大里程碑。中国汽车品牌向上发展专项行动举办了中国新能源汽车第2000万辆下线活动，地点位于广州广汽埃安第一智造中心。Hyper昊铂作为埃安旗下的高端豪华品牌，在这次活动中推出的王牌车型昊铂GT成为中国新能源车第2000万辆下线的车型。

昊铂GT新车共推出了五个版本，分别包括560公里、600公里和710公里三种续航里程选项。售价区间为21.99万元至33.99万元（补贴后）。这款新车具备许多令年轻消费者青睐的特点，例如最快4.9秒的零百后驱加速、时尚的七翼造型、高速NDA智能领航辅助系统以及先进的智能座舱等。据悉，这次活动由工信部指导，中国汽车工业协会主办，广汽集团和广汽埃安承办。活动吸引了多位国家部委、省市领导、专家学者和行业机构代表的出席，同时还有一汽、东风、上汽、长安、北汽、比亚迪、奇瑞、江汽、长城、蔚来、小鹏汽车、特斯拉等多家新能源汽车企业的嘉宾共同见证了中国新能源汽车规模化发展的新成就。

近年来，在汽车“新四化”浪潮的推动下，中国新能源汽车产业取得了突飞猛进的发展。从2020年9月突破500万辆的累计产量，到2022年2月突破1000万辆，再到今年7月超过2000万辆，中国新能源汽车的发展速度和质量在全球范围内都属于罕见。

从1995年首辆中国新能源车下线到现在，仅用了28年的时间，中国新能源车就迈过了2000万辆的里程碑。这标志着中国新能源汽车在产业化和市场化基础上迈入了规模化和全球化的高质量发展新阶段，成为以实体经济为支撑的现代化产业体系中的重要组成部分。

对于中国新能源汽车产业而言，这不仅是一个新的突破，也是一个新的起点。事实上，中国车企打造高端品牌的最佳时机已经到来，正处在中国汽车换道超车的历史机遇之中。

根据乘联会的数据，国内40万元以上新能源汽车的销量占比已经从2017年的1.2%提升至2023年的3.4%。在20万元至30万元的价位区间，这一比例从8.5%提升至17.5%。中国品牌车型在高端市场上的突破明显，已经成为高端新能源车市场的主要力量。随着消费者对新能源的意识觉醒和消费能力的提升，高端纯电动汽车市场将会迎来爆发式增长。

业内分析认为，第2000万辆新能源车下线进一步巩固了中国作为全球最大新能源汽车生产、销售和出口国的地位，增强了中国汽车产业在新一轮全球科技革命浪潮中的先发优势，并引领着全球汽车产业向电动化和智能化转型升级。

乘联会秘书长崔东树认为，自主品牌的崛起对应着整个产业链的崛起。中国自主品牌的最大优势在于推动了自主产业链中的小企业快速成长，形成了整车企业与电池企业、电机企业、电控、芯片、智能座舱软件等企业快速发展的局面。

崔东树表示：“这些企业的崛起在世界汽车零部件体系中形成了新的规模优势和技术优势，构建了中国汽车走向世界的强大联合舰队，对拉动中国汽车产业链、推动中国制造业转型升级发挥着重要的引领作用。”

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