给外卖员换电池 一年入账18亿元

导读 近日，中国铁塔公布了公司财报，2022年换电业务数据年营收达到了18亿元，相比于2021年年营收12.4亿元，同比增长了约44.8%的份额，与此同时…

近日，中国铁塔公布了公司财报，2022年换电业务数据年营收达到了18亿元，相比于2021年年营收12.4亿元，同比增长了约44.8%的份额，与此同时中国铁塔的换电业务也首次被写到了该公司的简章中，换电平台业务的收入主要是来自于用户的租金，平均每月费用会在100元到数百元之间不等，如今中国铁塔的铁塔能源项目营收规模已经在不断攀升，让该项目在公司的地位也在不断升级。

换电业务是一项十分看重运营，资产和客户体验的业务，在互联网企业中，中国铁塔可以说是一家十分重视资产运营的企业，尤其是在基站运营方面的积累，该公司已经将换电业务扩展到全国大中小280多个城市，这项业务一旦形成了规模性的优势，那么换电企业就能够在电池采购方面拿到更高的议价权，这也是中国铁塔可以获得很多共享电池大单的主要原因。

据相关资料显示，如今外卖平台活跃骑手全国规模约为225万从业者，除去使用燃油摩托车和自备电池的外卖骑手之外，轻型电动车换电用户的发展空间仅有80万左右，给换电业务提供的用户空间确实比较小，想要发展这个业务是有着很大的难度，面对外卖市场的低上限局面，刘春华在公司的运营方面计划拓展家庭用户。

截止到2022年底，中国电动两轮车的保有量已经达到了四亿辆，在充电方面也频频发生各种事故，中国铁塔如果想在家庭端口开发业务，所面临的困难也是比较多的，比如用户交易成本高和财务模型难以落实是必须要解决的问题，由于家庭用户三四天可能才会对电动车电瓶充一次电，所以家庭用户换电的定价获取要定到50元每月左右，只有这样才能够让市场认可换电业务，但是即便如此高达300元一年的换电费用，对很多家庭来说仍旧是很难接受，所以对于中国铁塔来说仍旧任重而道远。

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